Yachtverzeichnis

Eignerfolge: 1927: zum Verkauf angeboten („zirka 25 Preise, Baujahr 1922, Riß Walker“) (Mitteilungen 1927, S. 23) → 1929: E. Scholz

Regattaerfolge: 1927 2. Platz und 2. Punktpreis (10-m²)

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 17
  …II Schmidt Lehmann EL 8.0: 1922 IR - Teut. Senta II Flickschuh Walker Slivka 1924 “n 10 m? Rennklasse |) UYC Afferl Scholz Walker Bachschwöller 1922 viel Sic... Doornzwijn Stark Feinig Feinig 1924 ih m - WSRC Fanfu Winds Feinig Feinig 1922 Da UY…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 18
  …. M. Schmidt Senta II. F. Flickschuh Fly WS: &ER. G:; 10 m? Rennklasse 0.41.35 39.04 38.38 37.05 II. 36.33 1. Afferl Doornzwijn Fanfu Bimi IL Tipsy Rudi III. Willy Föhn E. Scholz Dr. B. Stark L. Winds A. Sturm W.v. Benedikt F. Knoblich W. Riedl C…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 19
  …Sie, daß „Ly“ bei den Zehnern auch diesmal Erste war, und zwar beinahe acht Minuten vor dem „„Wiener Kind“? „Afferl“, „Typsi 11“ folgten, reichlich spät kam „Ibis“. Bei den Fünfern schlug „Fidde‘“ knapp .„Murl II“, während der Sieger der ersten…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 20
  …den Zehnern über die Bahn. Zwar war diesmal der Abstand vor dem Zweiten nur sechs Minuten, aber er genügte. „Afferl” wurde Zweiter und zweiter Punktpreisträger, „Wiener Kind“ Dritter, dann folgte „Kismet VII“, die vormittags aufgegeben hatte, un…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 23
  …10-qm-Rennjolle „Afferl“ IV 47, zirka 25 Preise, Baujahr 1922, Riß Walker, bequemes Schwerwetterboot, Frühjahr 1927 neu gedeckt und vollständig überholt,…
• Jahrbuch 1929, S. 85 (PDF)
  ….S. A. Happe ” 1922 J. Ratz 1923 Ö.S.G. 1923 W. Abel 1927 Dr. G. Langer J. Heitzinger 1912 8 10 m?-Rennklasse Afferl E. Scholz St.V. Ariranha L. Riedl St. V.u. Wg.S. Bimi A. Sturm A.S. Bimi I A. Sturm A.S. Fanfu Dr. 6.v. Latscher-Latka Ma.S. R. W…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1922: E. Patzelt → 1936: UYC Stammverein

Wechsel 1922→1936: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

• Mitgliederliste 1922, S. 68 (PDF)
  …1918 Swift A. Harms A. v. Pranter 0.0.8.6. 1922 8. 5-m’-Rennklasse. Akka U R. Schlenk E. Patzelt J. Ratz 1911 Akka II R. Schlenk Dr. E. Frank J. Ratz 1912 St. V. Alte Donau St. V, Alte Donau St. V. Alte Donau St, V. Alte Donau TS. Gmunden | St. V.…

Eignerfolge: 1913: Reg.-Rat Carl Schlenk → 1922: Dr. E. Frank → 1929: UYC Stammverein

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …uchs Müller und Wintermahr Grete Siegel C. Jung 5 qm-Rennklasse Putzile Wahtawah Fidde Hansl II Heini Elsa II Akka III Ing. W. Drexler Ing. V. Thausing A. Franke H. Ruhmannseder H. Brunmüller V. Thausing jun. U.-Y-C. St.-V. 22…

1922 „Ing. C. Schlenk“, 1929 „Ing. R. Schlenk“: Schreibvariante oder Wechsel innerhalb der Familie?

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1935 gesegelt von R. Schlenk

Regattaerfolge: 1935 2. Preis (Ing. R. Schlenk)

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 17
  …utzile Drexler Walker Slivka 1915 'W dur RB uUYC Daphnia II F. Schlenk R. Schlenk Bachschwöller 1921 N al UVC Akka IV R. Schlenk R. Schlenk Weiser 1919 e ah 3 UYC Wo _ Schmidt R. Schlenk Weiser 1919 N he- UYC Thomas K. II Knaur “Walker Slivka 1921…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 14
  …. Nach nebenstehendem Riß sind die beiden auf dem Wiener Segelrevier beheimateten, erfolgreichen Segelcanoes „Akka IV“ und „Wo“ gebaut worden. „SEGELCANDE „KLASSE 2…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 18
  …anger Kurs U.VEC.SEV. Sam . Ing. W. Drexler-. Putzile. ;& nicht gestartet 42’ 38” J; 3y-iT, Ing. R. Schlenk . Akka IV . nicht gestartet 44’ 39” 32’ 29” Bi W. Thausing jr.. Elsa... nicht gestartet 46’ 51” 33° SEV.R: R. Franke: ..- : .. Fidde: 2 38'…
• Jahrbuch 1929, S. 88 (PDF)
  …ter Eingetr. beim Z.V. UYC Nr Renn- Nr Yacht Eigner Zeichner Erbauer Jahr 5 m®-Rennklasse Akka Ill U Y:C.S6V. Akka IV Ing. R. Schlenk St. V.,W.S.,A.S, Brüderle O. Lechner W.S. Daphnia II Ing. F. Schlenk St.V. Elsa ll ex: Thomas K. Il V. Thausing S…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 19
  …g „in den Bach ging“: an diesem Tage war es wirklich eine beachtenswerte Leistung, daß überhaupt „Hansl II“, „Akka IV“ und ‚Putzile“ das Rennen beendigten; anderseits verdient auch der Einlauf am 2. Mai hervorgehoben zu werden, bei dem sämtliche s…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 16
  ….“ (Sental) mit drei Il. und einem Ill. Platz, dann „Hansl IV.“ (Ruhmannseder) mit je einem I, li. und Ili., „Akka IV.“ (Ing. R. Schlenk) mit einem II. und „Elsa“ (Thausing jr.) mit zwei Ill. Plätzen. Die drei Ermunterungspreise holten sich Rolf v…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 17
  …. Platz an den beiden nächsten Tagen eroberte Sental mit „Mädi IIl.“, am letzten Tag startete R. Schlenk mit „Akka IV.“ und holte sich den zweiten Preis. Die dritte Serie der Frühjahrswettfahrten bildete die mit Spannung erwartete erste Auswahl-We…
• Jahrbuch 1936, S. 82 (PDF)
  …r Erbauer Jahr 14 5 m2-Rennklasse Akka Il I.Y.0.8tV. Alte Donau Akka Ill U.X.C St; V. Alte Donau St.V.|K.v. | Akka IV Ing. R. Schlenk Alte Donau Brüderle O. Lechner Alte Donau Bubi H. v. Frimmel Alte Donau Daphnia Ing. W. Klunzinger Alte Donau St.…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1928: zum Verkauf angeboten (Heimathafen Wörthersee) (Mitteilungen 1928, S. 22) → 1929: Dr. R. Bayer

Regattaerfolge: 1926 Punktpreis und Sonderpreis der 15-m²-Klasse (Dr. Bayer)

• Flugzeug und Yacht 1925, S. 12
  …menen Umtakelung. E In der 15m2-Klasse erschien als einziger Neubau ° die von Ing. Rudolf Schlenk gezeichnete Alraune II des Herrn Kurt Bayer; neben ihr kamen die beiden älteren Klassengenossen gar nicht in Betracht, immerhin verdient I namentlich de…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 13
  …n auch nicht gerade einen sicheren Ersten!) er wurde übrigens für diesen sportlichen Eifer belohnt, indem ihm Alraune II einmal durch eine vertikal statt horizontal ausgeführte Wendung den Weg zum Siege freigab. Der erste Wetifahrtiag, der 12. August…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 13
  …twas besser und ausdauernder als am Vortage. Bei den Sechhsern zog wieder Rarahu davon, ebenso bei den 15 ern Alraune II. Unter den 15 ern hatte Röntakwinta ihren guten Tag; sie hielt sich ziemlich knapp hinterder gewohntermaßen führenden Saelde, der…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 14
  …I war schon auf der ersten Vorwindstrecke beim Übergehen des Baumes gekentert; ihrem Beispiel folgte der 15er Alraune II und verhalf dadurch dem alten Spatz zu einem durch unverdrossenes Nachfahren wohlverdienten I. Preis. (Fortsetzung folgt.) >95 At…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 14
  …die der beiden Sechser, aber noch immer um 1'10 schneller als die des schnellsten 35 ers. Bei den 15 ern lief Alraune II wieder ihr Rennen für sich, sie hatte schon nacı der ersten Runde vor Spatz einen Vorsprung von 15 Min. der sich bis ins Ziel auf…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 13
  …. ı) Punktpreis und Sonderpreis, gestiftet von Herrn Hagenauer vom Kgl. Bayer. Yachtklub. .15-qm-Rennklasse. -Alraune II. Dr. Bayer; U:Y.C, ZW. 2... 1.37.241. 132.091. 1,19,.05 1 1.47.1511. LBRV. 322: -BH Ebnet, U.Y.C.ZEW; 04: 71549.43 1.39.01 aufgeg…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 12
  …z II (A. Sorger-Domenig) unter Führurg R. Fiedlers und Hex III (Dr. Hanemann) innerhalb 67 Sekınden. Der 15er Alraune II (Ing. Bayer) segelte sein Rennen für sich, seine einzige Konkurrentin Lisl V kam gar ncht in Betracht und startete in den weitere…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 20
  …B. Y.-C Z 338 | Pique-Ass Il Ing. V. Warchalowsky KVEBT Z 339 Oha R. Salcher U.-Y.-C. Z.W 15 qm-R-Klasse M 48 Alraune II Dr. R. Bayer I U.-Y.-C.Z.W. M 471 Lisi V K. Otitzky - 35 qm-R-Klasse D ı Rielly II Dr. H. Loewenfeld-Russ V.$.V. D 16 Erika A. Ba…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 22
  …äche am Wind: 75 qm. Preis S 300.—. Lagert im Bootshaus des U.-Y.-C. Stammrerein Alte Donau. 15 qm-Rennjolle „Alraune II“ (Konstruktion Ins. R. Schlenk), Gaboon, Heimathafen Wörthersee, tadellos erlalten, zu verkaufen. SPENDET Geld, Bücher und Photos…

• Jahrbuch 1909, S. 36 (PDF)
  …verein 8' 20" 1.10.42 1.19.02 II A ,T Präs.V.Friebeis 7' 1.08.35 1.15.35 I und M. Schmidt und den Donaubecher Anita I Präs. V. Friebeis 3' 133.05 1.36-05 —- Baby 'L Neumann' ~ 1-40.25 1.40.25 B. Zweigverein Wörthersee l. Montag, den 27. Juli 1908.…
• Jahrbuch 1909, S. 46 (PDF)
  ….28.07 1.41.51 I Alberto II a. v. Küffer 0.40 1.48.07 1.59.B8 — Nirvana Dr. h. Hövel 0.35 — — — Justamen« - - Anita I MLS™ncnd 0.25 - - aufg. Mittwoch, den 19. August 1908. Interne Kreuzer-Regatta. Bahn: Das Orter Dreieck, einmal. — ca. 2'/° See¬…

Regattaerfolge: 1909 gewann erstmals den Donaubecher (Wanderpreis)

• Jahrbuch 1909, S. 24 (PDF)
  …n.-Sekr. Dr. Maurus die obere Grenze für Bewerber um den von ihm gestifteten Donaubecher mit 5'S SL. gezogen. Anita II. gewann den Wanderpreis zum ersten Male. Canoesegeln. In erfreulichem Maße fand die schon lange durch unser aktives Mitglied Regi…

Hinweis: So im Original des Jahrbuchs 1961/63 (S. 27) und im Jahrbuch 1936 (S. 35); die Online-Abschrift schreibt „Anntita“. Vermutlich dasselbe Boot wie „Anita I“ oder „Anita II“ (Register 1909, Jollen).

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Regattaerfolge: 1927 Erste in der 10-m²-Klasse, II. Punktpreis

• Flugzeug und Yacht 1925, S. 14
  …vergrößerte. Ihre Fahrzeit entsprach der des 4. Preisträgers unter den 22ern. "Erfolgreiches 10 m? Rennboot „Ariranha“ (Konstrukteur V. Feinig) des Herrn O. Winds auf der”alten Donau. FRANZ KNOBLIC Wien, I. Seilerstätte 30 Fernsprecher 76804 FEINS…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 16
  …22 5. Juni 1927. gesegelte Zeichen St Woglinde Junge Puck II Kismet III Lolita Rudi VI Rudi III Willy Bimi I Ariranha . Kismet VI. Bimi-T Tipsy Kismet V Silberweislein Silberweislein Franzl Putzile. . Elsa Wahtawah . . Heini Hanni Schnellstes Boot…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 35
  …ch „Kismet III“ als‘ gutes Windboot. In der 10-qm-Rennklasse besiegte „Joy“ bei gutem Wind die sieggewohnte ‚„Ariranha‘“‘. Die II. Verbandswettfahrt mußte wegen Flaute vom 7. auf den 8. August verschoben werden, Bei gutem Niederwind wurde sie am 8.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 37
  …erl‘“ den Il. Preis, „Nixe‘“, die punktpreisgleich mit ‚,Teja‘® war, den Hi. Preis. in der 10-qm-Klasse wird „Ariranha‘““ Erste und erhält den Il. Punktpreis. Bei der Wettfahrt um den „Pierrot-Preis‘“ herrscht zuerst Flautentreiberei, später bricht…
• Jahrbuch 1929, S. 85 (PDF)
  …Ratz 1923 Ö.S.G. 1923 W. Abel 1927 Dr. G. Langer J. Heitzinger 1912 8 10 m?-Rennklasse Afferl E. Scholz St.V. Ariranha L. Riedl St. V.u. Wg.S. Bimi A. Sturm A.S. Bimi I A. Sturm A.S. Fanfu Dr. 6.v. Latscher-Latka Ma.S. R. Walker 1922 V. Feinig 1925…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Jahrbuch 1909, S. 36 (PDF)
  …iebeis 7' 1.08.35 1.15.35 I und M. Schmidt und den Donaubecher Anita I Präs. V. Friebeis 3' 133.05 1.36-05 —- Baby 'L Neumann' ~ 1-40.25 1.40.25 B. Zweigverein Wörthersee l. Montag, den 27. Juli 1908. Schilder-Regatta. Bahn: Ein Dreieck im mitt…
• Jahrbuch 1936, S. 43 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …gelt. Als erstes offizielles Dokument der Segelei auf dem Eintragung der Schwertjolle Grundlsee erscheint die Baby“ als Eigentum des Mitgliedes des Zweig- Wörthersee, Dr. v. Heimathafen Grundlsee in das Yachtregister des Union- „Lady vereines O…

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 18
  …. Flickschuh Fly WS: &ER. G:; 10 m? Rennklasse 0.41.35 39.04 38.38 37.05 II. 36.33 1. Afferl Doornzwijn Fanfu Bimi IL Tipsy Rudi III. Willy Föhn E. Scholz Dr. B. Stark L. Winds A. Sturm W.v. Benedikt F. Knoblich W. Riedl C. Knoblich o Ing. Mand…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 17
  …rmannspreis wurde. Überdies war »Willy« schnellstes Boot aller Klassen. »Pan«, der sonst so Sieggewohnte und »Bimi Il« erzielten je einen zweiten und dritten Preis. In der Kategorie B der gleichen Klasse,…
• Jahrbuch 1929, S. 85 (PDF)
  …7 Dr. G. Langer J. Heitzinger 1912 8 10 m?-Rennklasse Afferl E. Scholz St.V. Ariranha L. Riedl St. V.u. Wg.S. Bimi A. Sturm A.S. Bimi I A. Sturm A.S. Fanfu Dr. 6.v. Latscher-Latka Ma.S. R. Walker 1922 V. Feinig 1925 R. Walker A. Weiser 1919 A.…
• Jahrbuch 1929, S. 98 (PDF)
  …. Winds 164a| W. S. | W.S. Zu streichen sind: Nr. 32 „Windkind“, Nr. 81 „Kismet II“, Nr. 127 „Nixe“, Nr. 150 „Bimi“, Nr. 262 „Seepferd“. Nr. 62 „Sküs“ ist an dieser Stelle zu streichen, gehört zu den klassenlosen Schwertbooten. Sonstige Änderun…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 4
  …Klassenscheineim Jahre 1930 ablaufen: 10-qm-Rennklasse. IV 50 Fanfu; Dr. von Latscher-Latka, 25. Juli. IV 54 Bimi; A. Sturm, 1. Mai. IV 125 Tipsi Il; U.-Y.-C. St., 29. Mai. IV 187 Kismet V; Dr. K.L. Müller, 2. Mai. IV 215 Grille; Schmook, 19.…

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 13
  …45 I aufgeg. A Ing. L. Mandich Lo. IV 124 1:99:26 51:30 II 44:58 : IV **) |V. Klassenprei WVECHSE VG A. Sturm Bimi II IV 126 136: 18 IV 35,50 43:16 III IE N SCHSEE Ing. R. Schlenk | Pan IV 179 1:36:52 II 51:09 u (42:51): |Keine Untersc.| **) III.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 9
  …annmüller (abgelaufen Juni 1926) 10 qm-Rennklasse IV 144 Alraune K. Bayer (abgelaufen 10. August 1927) IV 126 Bimi II A. Sturm (abgelaufen Oktober 1926) IV 138 Joy T. Poll (abgelaufen 1. Juli 1927) 9…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 23
  …zu verkaufen. Anfragen an Hofrat v. Karajan, Wien I., Reitschulgasse 2, Telephon R-28-7-79. 10-qm-Rennyacht „Bimi II“, Sturm, Wien VII, Burggasse 85. Kleines schnelles Motorboot mit 1%2-PS-Evinrude-Anhängemotor, in vollkommen überholtem Zustande,…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 4 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …e. „Krabbe“ und „Nelly“ gingen leer aus; dagegen vermochte das jüngste Boot im Felde, der im Vorjahr gebaute „Boy Il.“, einen ll. Preis nach Hause zu tragen — noch dazu den am heißesten umstrittenen Preis der ganzen Wettfahrtreihe, am 31. Mai,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …schaft auf den II., bzw. III. Platz erhoben, gaben die Zielrichter dem „Boy“ den Vorrang — eine Entscheidung, die mehrfach Widerspruch auslöste. Es blieben somit „Spatz“, „Ly“, „Pinguin“, „Rudi X.“ und „Ne…

Eignerfolge: 1922: J. Frimmel → 1929: O. Lechner

• Jahrbuch 1929, S. 88 (PDF)
  …cht Eigner Zeichner Erbauer Jahr 5 m®-Rennklasse Akka Ill U Y:C.S6V. Akka IV Ing. R. Schlenk St. V.,W.S.,A.S, Brüderle O. Lechner W.S. Daphnia II Ing. F. Schlenk St.V. Elsa ll ex: Thomas K. Il V. Thausing St. V.u. T. 8. Fünferl P. Graf Almeida Mo.…
• Jahrbuch 1936, S. 82 (PDF)
  …kka Il I.Y.0.8tV. Alte Donau Akka Ill U.X.C St; V. Alte Donau St.V.|K.v. | Akka IV Ing. R. Schlenk Alte Donau Brüderle O. Lechner Alte Donau Bubi H. v. Frimmel Alte Donau Daphnia Ing. W. Klunzinger Alte Donau St.V.| K.v. Elsa ll ex: Thomas K. II In…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …die A-Wertung melden, hingegen können B-Boote für A- oder B-Wertung melden. (B-Boote: „Akka II“, „Akka III“, „Brüderle“, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.)…

Eignerfolge: 1910: Stammverein (Clubboot) (Festschrift 1961, S. 2) → 1913: Stammverein → 1961: UYC Attersee (Festschrift 1961, S. 2)

Hinweis: Nationale Jolle, 1910 zusammen mit „Pussi“ als Clubboot aus Hamburg bezogen (Abeking & Rasmussen); laut Festschrift 1961 damals noch im Bestand des UYC Attersee.

Regattaerfolge: 1926 laut Siegerliste Gewinner eines Wanderpreises 1921 (Frühjahr, Herbst) und 1923 (Herbst) – vermutlich das Clubboot

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 16
  …ion-Yacht-Club, Stammverein vorbehalten. 9. Die bisherigen Gewinner dieses Preises waren: 1921, Frühjahr. . . Brummer 1922, Frühjahr . . . Rudi IV 1923, Frühjahr „ .Herbst .-.:. Brummer „Herbst apa „ Herbst STIPFTBERIEF, | Zum Gedenken des langjäh…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 16
  …nion-Yact-Club, Stammverein, vorbehalten. 9. Die bisherigen Gewinner dieses Preises waren: 1921, Frühjahr . . Brummer 1922, Frühjahr. . Rudi IV 1923, Frühjahr. . Junge 1924, Frühjahr. . Rudi III „ Herbst . . Brummer „.. Herbst: .:., Rus W „. Herbs…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 13
  …m Vorstande des U. Y. C. St. vorbehalten. 6. Die bisherigen Gewinner dieses Preises waren: 1921, Frühjahr . . Brummer 1921, Herbst. . . Brummer 1922, Frühjahr . . Rudi IV 1922, Herbst. . . Rudi IV 1923, Frühjahr . . Junge 1923, Herbst. . . Willy 1…
• Jahrbuch 1936, S. 35 (PDF)
  …des Stammvereins. Im Herbst boote „Helene“, und „Annita” und die 1910 wurden vom Klub zwei nationale Jollen „Brummer” und „Pussi” aus Hamburg bezogen, ersterer vertrat 1912 den Stammverein auf dem Attersee und Wörthersee und brachte zahlreiche Re…

Eignerfolge: 1913: Dr. Hans Freiherr v. Friebeisz → 1936: H. v. Frimmel

Wechsel 1913→1936: zweifelhaft – Kanu 1913 / 5-m² 1936, Baudaten fehlen.

Hinweis: 1913 ein Kanu von Dr. H. Frh. v. Friebeisz, 1936 ein 5-m²-Boot von H. v. Frimmel. Ob es dasselbe Boot ist, ist offen (die frühen 5-m²-Boote wurden als „Kanus“ geführt).

• Jahrbuch 1936, S. 82 (PDF)
  …ka Ill U.X.C St; V. Alte Donau St.V.|K.v. | Akka IV Ing. R. Schlenk Alte Donau Brüderle O. Lechner Alte Donau Bubi H. v. Frimmel Alte Donau Daphnia Ing. W. Klunzinger Alte Donau St.V.| K.v. Elsa ll ex: Thomas K. II Ing. V. Thausing jun. Alte Do…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …g melden, hingegen können B-Boote für A- oder B-Wertung melden. (B-Boote: „Akka II“, „Akka III“, „Brüderle“, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder…

Eignerfolge: 1913: Dr. Hans Baron Friebeisz → 1923: Dr. H. Frh. v. Friebeisz (Sonderklasse S 118) (Flugzeug und Yacht 1923, S. 19) → 1932: Jugendabteilung des UYC Attersee (Mitteilungen 1932, S. 8) → 1936: Jugendabteilung des Zweigvereins Attersee (Mitteilungen 1936, S. 6)

Hinweis: Die Sonderklasse (Wood & Mac Clure / Ch. D. Mower 1910) gehörte Dr. H. Frh. v. Friebeisz (Wörthersee); nach seinem Tod ging sie an die Jugendabteilung des UYC Attersee.

Regattaerfolge: 1931 2. Platz in der Langen Wettfahrt (Attersee); 1932 II. Punktpreis der Sonderklasse; 1933 3. Platz; 1934 Sieg in einer Wettfahrt der Sonderklasse; 1934 2. Platz in der Langen Wettfahrt; 1935 1. Punktpreis der Sonderklasse; 1936 3. Platz; 1937 Sieg um den August-Dehne-Wanderpreis; Punktpreis

• Flugzeug und Yacht 1923, S. 19
  …Ö. Salcher . T 36 Gof 1923 San x : 5 C. Knoch “ . T 37 Kundry I. 1923 2 5 " r E. Wachner R Sonderklasse S 118 Cima 1910 Wood & Mac ClureCh. D. Mower Dr. H, Frh. v. Friebeisz : S — Sieglinde 1906 Engelbrecht Engelbrecht H. Tschernitz V.S;V. Binn…
• Flugzeug und Yacht 1923, S. 21
  …efion III“, „Gorba“ und „Grane“, . 3. Binnenjolle „Lisbeth“, 5 m? Rennkielyacht „Rielly II“ und Sonderklasse „Cima“, 4. 35 m? Ausgleichsklasse Yacht „Rielly II“ Besitzer Dr. Löwenfeld-Ruß, geführt von Dr. Johanny, 5. 35 m? Yachten „Gof“, „Overr…
• Jahrbuch 1929, S. 71 (PDF)
  …ht zeiehuer | Heimathafen |L. ü. A. z.v.| Nr Eigner Jahr Segelrevier iD: u..A, A. Rennklassen 1. Sonderklasse Cima | €.D.Mower |Krumpendorf| H. Fr. v. Friebeisz | Wood & Mac Clure Wörthersee | W.S. 1910 Falkenstein II W. v. Hacht St. Gilgen ex:…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 8
  …n August Dehne-Pokal gewann „Hedy“ mit 37 Sekunden vor „Lilly II“, die Lange Wettfahrt „Pia“ mit 8.56.40 vor „Cima“ (8.57.39), von den 20ern „Albatros“ (8.53.04), von den 22ern „Nelly III“ (8.41.50). Die Jollen waren also wieder schneller als d…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 8
  …nderklasse: |. Punktpreis (Adalbert Sturm-Erinnerungs-Preis) „Pia“ (Ing. L. Hinterschweiger), Il. Punktpreis „Cima“ (U.-Y.-C. A. S. Jugend-Abteilung, Ill. Punktpreis „Passat“ (A. Cotta). 35-qmRennklasse: „Woglinde III“ (O. Grill), 20-qm-Rennkla…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 10
  …dem raumen Kurs nach Attersee setzte sich „Cima“ schon bald nach dem Start an die Spitze. Bei dem immer flauer werdenden Wind zog sich das Feld immer mehr auseinander, nur „Cima…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 14
  …n Wanderpreis für die Sonderklasse, wurde von „Halunk N“ für dieses Jahr gewonnen. Es folgten „Lilly II“ und „Cima“, die sich noch bis kurz vor die Ziellinie einen harten Kampf um den zweiter Platz lieferten. Bei der Wettfahrt um den Totilaprei…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 9
  …. Erster wurde „Halunk Il“ in klarer Führung (als „Resi V“ in ganz Europa bekannt), dann folgten „Lilly II“, „Cima“ mit 35 Sek. Abstand, ‚Tilly‘ knapp hinterher, weiter zurück „Pia“ und Die Juniorenmannschaft der „Risa“, Gewinnerin des Nord-Süd…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 22
  …derlich wurde. Bei leichtem Ost begab sich um 11 Uhr die Sonderklasse unter Führung von „Halunk“, „Hedy“ und „Cima“ auf die Bahn. Die erste Runde brachte noch keine besondere Entscheidung, da alle sechs Yachten bei der dritten Rundung der Klubh…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 23
  …n dritten Platz wurde hart gekämpft. Die vorletzte Boje in Weyregg konnte „Lilly“ noch an dritter Stelle vor „Cima“, „Hedy‘“ und „Tilly“ runden. In dem aufspringenden Süd luvten sich „Cima“ und „Hedy“ weit aus dem Kurs heraus, während „Lilly“ g…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 24
  …„Cima“ überlief „Lilly‘ noch wenige Meter vor dem Ziel, während „Hedy“, welche bis zuletzt mit „Cima‘“ Bord an Bord lag, f sich trotzde…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 25
  …liegende „Hedy‘“ unbeachtet lassend. Daß Siegesgewißheit oft ein großer Fehler ist, mußte der Steuermann von „Cima‘“ diesmal erkennen, denn „Hedy“ und „Tilly“ ‚waren höher gelaufen, und kurz vor dem Ziel rauschten sie an „Cima“ mit einer einset…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 26
  …len gewählt. Bei leidlich frischer Brise startete die Sonierklasse in ziemlicher Geschlossenheit. „Hedy“ und „Cima“ begannen gleich wieder einen erbitterten Luvkampf vom Kurs weg, wogegen das übrige Feld unter Führung von „Halınk“ direkten Kurs…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 27
  …on Dr. Curry sen., kam auf und rundete in Weyregg an dritter Stelle. In der Schlußstrecke konnten „Hedy“ und „Cima“ die bereits vor liegende „Lilly“, welche hängen geblieben war, überholen. Die Reihenjolee im Ziel war „Halunk“, „Cima‘“, „Hedy“,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 29
  …Auf der Strecke ins Ziel fiel „Lilly“ wieder an fünfte Stelle hinter „Hedy“ und „Tilly“ zurück, während sich „Cima“ von dem knapp folgenden „Halunk“ die Führung nicht mehr streitig machen ließ und 54 Sekunden vor diesem die Ziellinie passierte.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 30
  …in den letzten 50m vor dem Ziele von den beiden ersten Preisträgern überlolt wurde. An vierter Stelle folgte „Cima“, als erste Sonderklase und Fünfter wurde der 35er „Sindbad“. Die über 20 Seemeilen führende lange Wettfalrt gewann in der Sonder…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 13
  …r seinem bekannten Steuermann Dietz Angerer. Von den vier gestarteten Sonderklassen gewann den 1. Punktpreis „Cima“, den 2. „Hedy‘“. In der 35-qm-Klasse war in diesem Jahr „Sindbad II“ siegreich, allerdings hatte „Woglinde“ bei der zweiten Wett…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 10
  …derklasse siegte wieder an beiden Tagen „Jugend“ unter Dr. Currys Führung, am ersten Tag um fünf Minuten vor „Cima“, der „Jim“ als Dritte und „Falkenstein“ als Vierte folgte. Also auch bei Flaute waren diese vier Yachten wieder voraus. Ganz unw…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 13
  …rten ausgesegelt werden konnten. Bei den Sonderklassen war wieder „Jugend“ voraus, „Falkenstein“ war Zweite, „Cima‘ Dritte und „Frigg“ Vierte. Dabei war, wie aus der Zeitenliste zu ersehen ist, zwischen je zwei Yachten immer ziemlich das gleich…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 45
  …fahrt der Sonderklasse um den August-Dehne-Erinnerungspokal. In der Sonderklasse starteten nur zwei Yachten. „Cima“ und die neu an den See gekommene Sonderklasse „Hecht“. „Hecht“ gewann unter Führung von Dr. Langer mit zwei ersten Plätzen den P…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 46
  …tter, Regen und Nebel und dazu schwere Böen aus West bis gut 8 m/sek. Über den Start der drei Sonderklassen, „Cima“ „Pia“ und „Hecht“ kann man nur sagen, es kam eine nach der andern, es war das reinste Vorgaberennen. Trotz des riesenhaften Vors…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 6
  …gefördert. So ist es sehr anerkennenswert, daß die Jugendabteilung des Z.-V. Attersee mit ihrer Sonderklasse „Cima“ die Jubiläumswettfahrten mitmachte. Es war die einzige Kielyacht, die von auswärts gekommen war. Mit kleinen Booten auf Reisen z…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 9
  …chienen war; eine Minute nach ihr ging „Frigg“ durchs Ziel, der nach wenigen Sekunden ..Falkenstein“ folgte; „Cima‘ besetzte den vierten Platz. „Frieg“ und „Falkenstein“ haben neue Takelagen. Der Kunst Curr ys ist es gelungen, auch an allen and…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 14
  …te niemals ein richtiger AtterseeRosenwind vorgeführt werden. Die Punktpreise erhielten: in der Sonderklasse „Cima“ und „Lilly II“, bei den 35ern „Woglinde III“, bei den 20ern „Ernest Fink“. I. Punktpreissieger der 22er wurde wieder einmal „Pia…

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …, hingegen können B-Boote für A- oder B-Wertung melden. (B-Boote: „Akka II“, „Akka III“, „Brüderle“, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder Klasse, bz…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Flugzeug und Yacht 1923, S. 18
  …; 5 qm Rennklasse Ang W: Drexier {U VCH 7°. Putzile aufg. 0. 54. 12, 1.14. 36:4, ne F: Schienk (U«Y&C.). 2:2: Daphnia II 12, n. gest. 1.20.18; Hofrat Irg. C. Schlenk (U. Y.C.). . Akka IV 2:32.59, D. 0. 50 46. aufg. EI KIDSaIcK I U NY. CH 00, Malchen…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 13
  …E Ing. W. Drexler Putzile v5 1:41:54 I 1:01:26 l B1:16.- 3. 1 *) Il. Klassenpreis KIEL StEaV, Ing. F. Schlenk Daphnia II V6 1:49:15 1:06:02 53:23 U: 9.76 StaV, M. Schmidt Wo v9 1.243: 30 I 15:02:39, 0 48:21 nl *) Schlenkpreis 9; V.C2. St V. Thausing…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 17
  …II König Walker Slivka 1921 " a i 5 m? Rennklasse '# u Aldo Putzile Drexler Walker Slivka 1915 'W dur RB uUYC Daphnia II F. Schlenk R. Schlenk Bachschwöller 1921 N al UVC Akka IV R. Schlenk R. Schlenk Weiser 1919 e ah 3 UYC Wo _ Schmidt R. Schlenk We…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 18
  ….C.St.V. || Ing. W. Drexler || Putzile Vv::9 1.00.10 II 1.09.30 I 1.45.53 1 U.Y.C.St.V. || Ing. F.u.R.Schlenk Daphnia II (Akka IN) V6 1.00.40 1.16.02 1.49.25 U.Y.C.St.V. || M. Schmidt Wo v9 56.32 I 1.09.52 II 2.47.26 II U.Y.C.St.V. || Ing. V. Thausin…
• Jahrbuch 1929, S. 88 (PDF)
  …er Jahr 5 m®-Rennklasse Akka Ill U Y:C.S6V. Akka IV Ing. R. Schlenk St. V.,W.S.,A.S, Brüderle O. Lechner W.S. Daphnia II Ing. F. Schlenk St.V. Elsa ll ex: Thomas K. Il V. Thausing St. V.u. T. 8. Fünferl P. Graf Almeida Mo. S. Hadmar M. Schmidt SEV.T.…

Eignerfolge: 1935: Stammverein (Clubboot) (Festschrift 1961, S. 2) → 1961: Stammverein (Clubboot) (Festschrift 1961, S. 3)

Hinweis: Zwei Clubboote dieses Namens: die Olympiajolle von 1935 (gebaut 1934/35 bei Slivka in Wien, gleichzeitig mit „Traunsee III“; gesegelt von Dr. Hermann Lerch) und eine Piratjolle um 1961.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1936 Olympiajolle gesegelt von Dr. Hermann Lerch

Regattaerfolge: 1936 Olympiajolle: 2. Platz (Dr. Lerch); 1937 Olympiajolle: erster Punktpreis (Dr. Lerch); 1937 Olympiajolle: 9. Platz in der Gesamtwertung

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

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Eignerfolge: 1897: Stammverein (Clubboot) (Festschrift 1961, S. 2) → 1909: Stammverein

Hinweis: Clubboot (Alsterjolle) seit 1897; nicht zu verwechseln mit der Klubjolle „Edward Drory“ (20 m², ab 1927).

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 19 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …durch einen überlezenen Sieg, konnte aber der zweiteinlangenden „Ferry“ den Punktpreis nicht entreißen. Auch „Edward Drory” wiederholte seinen vormittägigen Sieg, doch flocht — wollen Sie, bitte, diesen hochpoetischen Ausdruck besonders beachten…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 20 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …isverteilung stand im Zeichen eines drohenden Gewitters, das dann wirklich auch die Taufe unseres Clubbootes „Edward Drory“ verzögerte. Verhindern konnte es sie aber nicht und als nach einer Ansprache des Oberbootsmannes des U.-Y.-C., Herrn Ing.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 8 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …en die Punktpreise nur in den Regatten vor Neusiedl ausgesegelt werden. Die beiden Klubiollen, der Zwanziger „Edward Drory“ und der Fünfzehner „Seeadler“, werden ab 1. April in den Dienst gestellt. Die Benützung ist wie bisher nur gegen vorherige…
• Jahrbuch 1936, S. 35 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …e Alsterjollen dieses Jahrhunderts bildeten neben der dem Klub von Drory gespendeten „Nirwana“ und der Jolle „Edward“, ) \ B das zur Babyklasse gehörende Kielbot „Muz“, die Schwert- „Haefritha“ Swallow „Leonie“ die Flotte des Stammvereins. Im Her…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Hinweis: Erwähnungen ohne Zusatz können auch „Elsa II“ (ex Thomas K. II) meinen; beide gehörten V. Thausing.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1924 „Elsa“ gesegelt von V. Thausing jun.

Regattaerfolge: 1929 Sieg bei den Kanus am 30. Mai; 2. Platz hinter „Putzile“ (Elsa oder Elsa II); 1934 drei I., ein II., ein III. Preis (Thausing jun., Elsa oder Elsa II); 1935 zwei III. Plätze (Thausing jun.)

• Flugzeug und Yacht 1926, S. 18
  …t gestartet 42’ 38” J; 3y-iT, Ing. R. Schlenk . Akka IV . nicht gestartet 44’ 39” 32’ 29” Bi W. Thausing jr.. Elsa... nicht gestartet 46’ 51” 33° SEV.R: R. Franke: ..- : .. Fidde: 2 38'40° 3 46’ 25” 36’ 43” H. Ruhmannseder Hansl . . 3537” 2. 44…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 18
  …ten vor „Kismet VII“ durchs Ziel ging. In weitem Abstand folgte dann das übrige Feld. Bei den Fünfern schlug „Elsa IT“ die „Fidde“, der „Murl IT“ und „Herzerl” folgten. Die zweite Wettfahrt hätte am 3. Juli stattfinden sollen. Da aber bereits b…
• Jahrbuch 1929, S. 88 (PDF)
  …U Y:C.S6V. Akka IV Ing. R. Schlenk St. V.,W.S.,A.S, Brüderle O. Lechner W.S. Daphnia II Ing. F. Schlenk St.V. Elsa ll ex: Thomas K. Il V. Thausing St. V.u. T. 8. Fünferl P. Graf Almeida Mo. S. Hadmar M. Schmidt SEV.T.S, N. S; Hanma Il Dr.E.v.Ob…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 17
  …verein Floridsdori. Bei den Kanus teilten sich „Elsa II“ und „Fidde“ in die Plätze, den Punktpreis entschied „Elsa“ für sich, ein nun auch schon häufig wiederkehrender Erfolg Thausings. Die Wettfahrten des U.-Y.-C. St.-V. am 25. Mai begannen mi…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …t, zum Schluß schob sich „Sambu‘“ Ing. Vogts noch vor „Pinguin“. Der Sieger der Kanuklasse war „Putzile“ vor „Elsa“ und „Hansl“. Am 28., 29. und 31. Mai wurde der diesjährige DonauPokal ausgetragen. Er endete, wie eigentlich erwartet, mit dem n…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …gs erhielt Pan“, ein neuer Beweis für die Gleichmäßigkeit seiner Leistungen. Bei den Kanus siegte am 30. Mai „Elsa“ vor „Hansl“ und „Puzile“. Durch seinen, bei der Abschlußfahrt nach schwerem Kampfe mit Sekundenvorsprung errungenen Sieg vor „El…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 9
  …unangefochtener Sieger, ein einziges Mal bei besonders frischem Westwind mußte er sich von Thausing jun. mit Elsa Il um 6 Sekunden geschlagen bekennen. Ruhmannseder holte sich sowohl den Canoepokal als auch den Punktpreis in einer in dieser Kl…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 4 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …nitzky) einmal Zweiter. — In dem mit 9 bis 11 Booten besetzten Feld der Fünfer zeigte sich Thausing jun. mit „Elsa Il.“ überlegen; nur das erste Rennen konnte ihm Drexler mit „Putzile“ um Bruchteile einer Sekunde abgewinnen, die andern drei und…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …gt und zweck Aneiferung sehr zu empfehlen. — Den Kampf der Matadoren fochten natürlich wieder Thausing jun. („Elsa“) und Ruhmannseder (,Heine 11.“) aus; ersterer brachte drei I., einen II. und einen Ill. Preis und damit den Punktpreis an sich;…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 16 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …dann „Hansl IV.“ (Ruhmannseder) mit je einem I, li. und Ili., „Akka IV.“ (Ing. R. Schlenk) mit einem II. und „Elsa“ (Thausing jr.) mit zwei Ill. Plätzen. Die drei Ermunterungspreise holten sich Rolf v. Halle auf „Hedy II.“ mit drei I. Plätzen,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 18 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …U.-Y.-C. Tr. 5-qm-Ausgleichsklasse (2-5 Sm.) Putzile 3). 3IAkka A. TFT Wahtawah Vb.-+ Mani. . Hansl 4 Herold Elsa 2 Hasni .. . AB 3... a Friebeiß ... ..-E Drexler R. Schlenk Wenzel Thausing sen. Sental Ruhmannseder Otte Thausing jun. Klunzinge…

Eignerfolge: 1922: Th. Knaur (als „Thomas K. II“) → 1929: V. Thausing

Früherer Name: „Thomas K. II“.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1930 gesegelt von Thausing jun.; 1933 gesegelt von Thausing jun.

Regattaerfolge: 1927 Sieg in der ersten Wettfahrt (5-m²); 1929 Punktpreis der Kanus (V. Thausing); 1930 ein Sieg gegen Ruhmannseder (Thausing jun.); 1933 überlegen in der 5-m²-Klasse, Punktpreis (Thausing jun.)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 19
  …spät kam „Ibis“. Bei den Fünfern schlug „Fidde‘“ knapp .„Murl II“, während der Sieger der ersten Wettfahrt ..Elsa II“ mit vier Sekunden hinter „Murl“ durchs Ziel ging. Am Nachmittag setzte gerade zur | Phot Ing Fick am 10. Juli 1927 am Neusiedler…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 20
  …schließlich ..Ibis“. Der Fünfer „Fidde” errang sich durch den neuerlichen Sieg den Punktpreis vor „Murl IT“, „Elsa II“ und „Herzerl“. Es war der einzige Punktpreis, der in unseren Wettfahrten nicht von Booten unseres Klubs gewonnen wurde. Noch bes…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 17
  …rte „Snak“ und am zweiten „Gretl II“ des Herrn Fuchs vom Segelverein Floridsdori. Bei den Kanus teilten sich „Elsa II“ und „Fidde“ in die Plätze, den Punktpreis entschied „Elsa“ für sich, ein nun auch schon häufig wiederkehrender Erfolg Thausings.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …Ing. V. Thausing A V 29 Fidde A. Franke S.-V.-F. V 30 Hansl II H. Ruhmannseder * v3 Heini H. Brunmüller ” v4 Elsa II V. Thausing jun. U.-Y.-C. Z— Akka Ill U.-Y.-C, St.-V. E *) Für alle Klassen verschoben auf 30. Mai. — **) Für die 10 qm-Klasse ve…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …nds K. Fuchs Müller und Wintermahr Grete Siegel C. Jung 5 qm-Rennklasse Putzile Wahtawah Fidde Hansl II Heini Elsa II Akka III Ing. W. Drexler Ing. V. Thausing A. Franke H. Ruhmannseder H. Brunmüller V. Thausing jun. U.-Y-C. St.-V. 22…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 10
  …ky Dr. Branowitzer j 5-qm-Aitersklasse Friebeisz Putzile Akka IV Wo Wahtawah Heini II Hanni Hansl II Louise V Elsa II 1) Oskar-Lechner-Gedächtnispreis. — zehner (EZ.). U.-Y.-C. St.-V. Ing. W. Drexler Ing. R. Schlenk Franz Wenzel Ing. V. Thausing F…

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 25 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …rohschneider Aus- Joachim 45 Min. U.-Y.-C. A.-S. Jug.-Abt. gleichs- ; - e klasse 2 Libelle 40 Min. C. Fischer Elsbeth 15 Min. Ing. H. H. Uhrmann 25…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 26 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …ra 20-qm-Rennklasse Ingali Roland Donar Ernest Fink Pia Nelly II Albatros IH Ausgleichsklasse Joachim Libelle Elsbeth Berechnete Zeit Zeit Gesegelte Zeit Zeit n. gest. 1.57.08 1.40.40 1.38.58 1.47.06 aufgeg. 1.51.44 1.47.09 1.37.11 2.11.— 1.39.04…

• Jahrbuch 1936, S. 35 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …tammverein auf dem Attersee und Wörthersee und brachte zahlreiche Rennpreise heim. Das Erscheinen des Canoes „Emi“ des Professors v. Larisch auf der Alten Alte Donau Donau (1899) gewann dem Canoesegeln zahlreiche An- hänger, so daß das Yachtre…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Flugzeug und Yacht 1925, S. 21 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …ielen dieser tapferen Männer ein vorzeitiges Grab geschaufelt. Auch der Bau von Spezialschiffen, wie Nansens »Fram«, hat den Naturgewalten gegenüber nicht bestehen, nicht zum heiß ersehnten Ziel führen können. Die Schwierigkeiten zu Füßen waren…

• Allgemeine Sport-Zeitung 1895, S. 101 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …ausgestattet und erscheint darin insbesondere die Prager Sportwelt stark vertreten. Es enthält die Bilder des Fräulein Mizzi Sloninka v. Holodöw, der Herren Gandon und Schmidt, der Sieger im vorjährigen Lawn Lennis-Turnier, sowie ein Gruppen­ bild…

Eignerfolge: 1922: Dr. H. Frh. v. Friebeiß (als „Welle V“) → 1931: in der 5-qm-Altersklasse bereits unter dem Namen „Friebeisz“ gemeldet → 1936: UYC Stammverein

Früherer Name: „Welle V“.

Hinweis: „Friebeisz“ ist auch der Name eines Gedenkpreises (Dr. Hans Freiherr v. Friebeisz-Gedenkpreis, gestiftet 1924 von seiner Witwe Ida); solche Erwähnungen sind hier nicht aufgeführt.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1935 Klubboot, gesegelt von (Hermann) Lerch

Regattaerfolge: 1935 je ein I. und II. Platz, Ermunterungspreis (Lerch)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 10
  …-Rennklasse M 269 M 399 Sechserl III Möve gem. | . gem. | Ing. Lesonitzky Dr. Branowitzer j 5-qm-Aitersklasse Friebeisz Putzile Akka IV Wo Wahtawah Heini II Hanni Hansl II Louise V Elsa II 1) Oskar-Lechner-Gedächtnispreis. — zehner (EZ.). U.-Y.-C. S…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …können B-Boote für A- oder B-Wertung melden. (B-Boote: „Akka II“, „Akka III“, „Brüderle“, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder Klasse, bzw. Gruppe, we…

Eignerfolge: 1929: Ing. K. Bayer → 1936: UYC Stammverein

Wechsel 1929→1936: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

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Hinweis: Viele Treffer betreffen den Ort Berlin-Grünau und sind nicht aufgeführt.

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• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 15
  …se, Lisi 11 (M. 245), Rikkidikkidavi, Wowukoki; 10 am-Rennklasse: Hiasl, Lisbelle; 5 am-Rennklasse: Akka Ill, Hadmar, Fips, Fünferl, Hanna Il, Hanny ll, Louise Ill, Schuft II, Schuft 11, Schuft IV. Bei folgenden Yachten sei der Klassenschein seit…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …e für A- oder B-Wertung melden. (B-Boote: „Akka II“, „Akka III“, „Brüderle“, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder Klasse, bzw. Gruppe, werden die Wet…

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 19 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …ni“ (F. R. Nemeskal, S.-V.-F.) einen zweiten und einen dritten, „Putzile“ (Ing. Halzias) zwei dritte Preise, „Hanni“ (H. Hobodides, S.-V.-F.) einen dritten Preis und das Klubkanu des U.-Y.-C., St.-V., unter Führung Ing. Klunzingers zwei vierte P…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1922: K. Overhoff → 1936: W. Klunzinger

Wechsel 1922→1936: zweifelhaft – unterschiedliche Klasse.

Hinweis: 1922 als klassenloses Boot (K. Overhoff, Walker/Slivka 1920), 1936 als 5-m²-Boot (W. Klunzinger) eingetragen. Die Meldeliste 1936 nennt „Hanny II“ zweimal – möglicherweise zwei Boote gleichen Namens.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …r B-Wertung melden. (B-Boote: „Akka II“, „Akka III“, „Brüderle“, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder Klasse, bzw. Gruppe, werden die Wettfahrten nur…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Hinweis: Nicht zu verwechseln mit „Hedy II“ und „Hedy III“ (5-m², Alte Donau) und der Sonderklasse „Hedy“ am Attersee (1934/35); Erwähnungen ohne Zusatz sind daher unsicher.

• Flugzeug und Yacht 1926, S. 11 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …2 Ing. C. Auteried, . ER 1.40.44 Dr, Ing. K. v. Tayenthal, . Sonntagskind 1.36 13 III Gewinnerin des Pokals: „Hedy“, ) 11 5 H en nicht gestart. m ERREHRNNeT Ta nme on nenne San angmerm ns —…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 25 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …h vorne und so folgte als Dritte ‚Tilly XVII“, dann „Roland‘“, dann wieder die Sonderklassen „Lilly II“. und „Hedy“, und als letzte Preisträger die Zwanziger „Nina II“ und „Venus“. Am Tage der ersten Verbandswettfahrt, am 13. August, hatten sic…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 26 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …die Wettfahrt der Sonderklasse um den August Dehne-Erinnerungspokal statt. Bei der AtterseerBoje konnte sich „Hedy‘“ am ehesten dem Gedränge entziehen und zog weg, gefolgt von ‚Tilly‘ und „Lilly“. Nach der Teufelsbrücke vermochte sich „Tilly“ d…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 27 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …Runde ändert sich nichts, so daß „Hedy“ den Pokal zum zweiten Male gewinnen konnte. Die Zeiten sind: „Hedy“ 158,341. „Tilly: XVII‘ 1:59,00 01; „Lilly 1“ 2,01,10 IH. Bei ganz leichtem Südost wurde zum Start der zweiten Verbandswettfahrt…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 30 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …wettfahrt, ihren Klassengenossen davon und erreichte ebenso die schnellste Tageszeit. Der schwere Wind sagte „Hedy“ zu, die sich auf den zweiten Platz schob, während die anderen Sonderklassen erst um einiges später kamen, „Pia“ 1,34,16 1. „redy…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 31 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …die letzte Verbandswettfahrt am 20. August gefahren. Bei den Sonderklassen lagen bei der ersten Runde „Pia‘, „Hedy“, „Lilly“, „Orplid“ und „Tilly“ knapp hintereinander. Erst auf der zweiten Runde kam die gut geführte „Tilly“ so recht in Schwung…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 13 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …e Länge und sehr stark betonten Prahmspant zum Erfolg zu gelangen. Die Sonderklassen „Tilly XVII“, „Orplid“, ‚Hedy“ und „Grane“ sind hiefür Musterbeispiele.. Etwas gemilderter sind vielleicht die Sonderklassenyachten, welche von dem Reißbrett v…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 22 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …e-Segler zu beeinträchtigen. Punktpreise erhielten in den Verbandswettfahrten, und zwar in der Sonderklasse: „Hedy“ (Dr. Gustav Langer, Ing. H. Schachermayr) mit drei ersten und einem zweiten Preis den ersten; „Hedy“ kann im heurigen Jahr mit v…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 23 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …—Burgau—Seewalchen— Attersee (20 Sm.) hervorgehoben werden. Auch in dieser Wettfahrt siegte die Sonderklasse „Hedy‘“ mit einer Fahrzeit von 8 St. 33 Min. 51 Sek. Den zweiten Preis errang „Lily II“ während den dritten Platz der Sonderklassen „Ma…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 8 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …keine Yacht dem übrigen Feld absolut überlegen, den ersten Platz besetzte zweimal „Pia“, je einmal „Hagen“, „Hedy“ und „Tilly XVII“. Anders bei den 20ern und 22ern; bei ersteren holte sich „Sturmvogel“ (Traunsee) drei erste Preise, die beiden…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 10 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …Boje in Weyregg. Im Ziel betrug der Vorsprung von „Cima“ 8 Min. Ihr folgte „Halunk II“, weiter „Tilly XVII“, „Hedy“, „Lilly II“ und „Pia“. Nicht ganz so flau, aber doch recht leicht war der Wind am Tag der letzten Verbandswettfahrt. Nach der Bo…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 9 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …knapp hinterher, weiter zurück „Pia“ und Die Juniorenmannschaft der „Risa“, Gewinnerin des Nord-Süd-Preises. „Hedy“. Bei der zweiten Verbandswettfahrt passierte „Pia“ als Erste das Ziel vor „Lilly II“, der mit 25 Sek. Abstand „Halunk II“ folgte…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 22 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …tunde erforderlich wurde. Bei leichtem Ost begab sich um 11 Uhr die Sonderklasse unter Führung von „Halunk“, „Hedy“ und „Cima“ auf die Bahn. Die erste Runde brachte noch keine besondere Entscheidung, da alle sechs Yachten bei der dritten Rundun…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 23 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …n Platz wurde hart gekämpft. Die vorletzte Boje in Weyregg konnte „Lilly“ noch an dritter Stelle vor „Cima“, „Hedy‘“ und „Tilly“ runden. In dem aufspringenden Süd luvten sich „Cima“ und „Hedy“ weit aus dem Kurs heraus, während „Lilly“ geradeweg…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 24 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …„Cima“ überlief „Lilly‘ noch wenige Meter vor dem Ziel, während „Hedy“, welche bis zuletzt mit „Cima‘“ Bord an Bord lag, f sich trotzdem beim Einlauf mit dem letzten Platz zufrieden geben mußte. In d…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 25 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …send. Daß Siegesgewißheit oft ein großer Fehler ist, mußte der Steuermann von „Cima‘“ diesmal erkennen, denn „Hedy“ und „Tilly“ ‚waren höher gelaufen, und kurz vor dem Ziel rauschten sie an „Cima“ mit einer einsetzenden frischen Westbö vorbei,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 26 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …ur 7 Seemeilen gewählt. Bei leidlich frischer Brise startete die Sonierklasse in ziemlicher Geschlossenheit. „Hedy“ und „Cima“ begannen gleich wieder einen erbitterten Luvkampf vom Kurs weg, wogegen das übrige Feld unter Führung von „Halınk“ di…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 27 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …r Führung von Dr. Curry sen., kam auf und rundete in Weyregg an dritter Stelle. In der Schlußstrecke konnten „Hedy“ und „Cima“ die bereits vor liegende „Lilly“, welche hängen geblieben war, überholen. Die Reihenjolee im Ziel war „Halunk“, „Cima…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 29 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …„Halusk‘, „Lilv“, Hedy* Tiny“ und ‚Pia. Auf der Strecke ins Ziel fiel „Lilly“ wieder an fünfte Stelle hinter „Hedy“ und „Tilly“ zurück, während sich „Cima“ von dem knapp folgenden „Halunk“ die Führung nicht mehr streitig machen ließ und 54 Seku…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 30 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …eemeilen führende lange Wettfalrt gewann in der Sonderklasse „Halunk II“ mit 9 Minuten \orsprung vor „Cima“, „Hedy“, „Malepartus“ und „Pia“. „Haluk“ segelte mit 5.50.4 die schnellste Zeit der gesammten Wettfairt. Bei den 35ern gewann wieder „Wo…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 13 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …ten Steuermann Dietz Angerer. Von den vier gestarteten Sonderklassen gewann den 1. Punktpreis „Cima“, den 2. „Hedy‘“. In der 35-qm-Klasse war in diesem Jahr „Sindbad II“ siegreich, allerdings hatte „Woglinde“ bei der zweiten Wettfahrt ihr Großs…
• Jahrbuch 1936, S. 28 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …„Hedy“ und viele andere folgten. Sonderklassen sind heute noch auf dem Attersee und dem Wolfgangsee in größerer Zahl vorhanden. In Öste…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 14 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …rn het Fink“. Die Sonderwetifahrt der Sonderklassen um den Kicast Dehne-Wanderpreis gewann „Cima“ vor „Pia“, „Hedy“, „Lilly II* und „Hecht“. Ing. H. J. Vogt. Traunseewoche 1937. Die Wettfahrten 1937 beschränkten sich auf 3 Verbandswettfahrten u…

Hinweis: Im Register 1936 steht „Hedy II“ mit Eigner R. v. Halle, der 1929 „Hedy III“ besaß; die Meldeliste 1936 nennt „Hedy III“. Vermutlich ist dasselbe Boot gemeint (Lese- oder Druckfehler).

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1935 gesegelt von Rolf v. Halle

Regattaerfolge: 1935 drei I. Plätze, Ermunterungspreis (Rolf v. Halle)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 16
  …. und „Elsa“ (Thausing jr.) mit zwei Ill. Plätzen. Die drei Ermunterungspreise holten sich Rolf v. Halle auf „Hedy II.“ mit drei I. Plätzen, Lerch mit ‚Friebeiß“ mit je einem ]. und II. Platz und Vater Thausing auf „Wahtawah“ mit zwei Il. Plätzen.…

Eignerfolge: 1922: P. Faber → 1929: R. v. Halle

Hinweis: Siehe „Hedy II“: 1936 vermutlich als „Hedy II“ eingetragen.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1937 gesegelt von Halle jr. (Rolf v. Halle)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …oote: „Akka II“, „Akka III“, „Brüderle“, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder Klasse, bzw. Gruppe, werden die Wettfahrten nur bei mindestens 2 Meldun…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 7
  …C. Stammverein, nach weiteren 2 Min. kam Girola in „Fidde“ (S.-V.-F.), nach 16 Min. schließlich Halle ir. in „Hedy III“ (U.-Y.-C. Stammverein). Start und Ziel lag seit langem wieder einmal beim Heim des Stammvereines, was bei dem kleinen Feld der K…

Hinweis: Das Register 1909 nennt zwei Boote dieses Namens (Kielyacht und Schwertyacht); das Clubboot war laut Festschrift 1961 ein Schwertboot.

• Jahrbuch 1936, S. 35 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …örende Kielbot „Muz“, die Schwert- „Haefritha“ Swallow „Leonie“ die Flotte des Stammvereins. Im Herbst boote „Helene“, und „Annita” und die 1910 wurden vom Klub zwei nationale Jollen „Brummer” und „Pussi” aus Hamburg bezogen, ersterer vertrat 191…
• Jahrbuch 1936, S. 40 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …tjollen „Argo“ (der > Klubhaus, Wolfgangsee „Ellidhi* des Professors Lott nachgebaut) des Hans v. Frisch und „Helene“ des Alfred Exner, das Jahr darauf kam die offene Schwertjolle „Falke“ der Brüder Strohscehneider auf den See. Durch Besuch Wettf…

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 19
  …otgedrungen . mit dem Großsegel allein die . Wettfahrt in 6:09:34 beendete. Gewinnerin des Woglinden-Preises »Helga«. Wettfahrt um den Helga-Preis. Wettfahrt der 35 m? Rennklasse am 20 sm Kurs. Donnerstag, 14. August 1924, Start 6 Uhr 10 Min. Fr…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 21
  …st knapp vor den Wettfahrten das Boot zum ersten Male bestiegen hatte. Es ist mit Sicherheit anzunehmen, daß »Helga“ nächstes Jahr noch besser abschneiden wird. Von den anderen Klassen ist wenig zu berichten. Die beiden 35er befriedigten beide n…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 22
  …1.36.48 Pia . 1.42.00 Sonntagskind und Yavenna nicht gestartet. Der einzige Vertreter der 40 m? Rennklasse, »Helga« erschien nicht am Start. Auch das Feld der 35 m? Rennklasse ist bei uns noch sehr schwach besetzt. Die im Jahre 1923 am Attersee…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 15
  …der Zeitenliste der Verbandswettfahrten der Attersee-Woce in Folge 9 die gesegelte Zeit der 40 m? Rennklasse »Helga« in der 4. Verbandswettfahrt am 12. August unrichtig angegeben und soll dieselbe richtig lauten: 1:32: 17. Der Oberbooismann Schu…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 17
  …und beendete die Wettfahrt als Sieger. Den zweiten Platz besetzte nach mehrfachem Wechsel Schelm, geführt von Helga Johanny. Die Führer und Mannschaften der beiden siegreichen Boote wurden mit Erinnerungspreisen bedacht. Als großes Volksfest wur…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 19
  …d: Ost, I—2 m. Nr. Name der Yacht Steuermann ges. Zeit Preis J 260 Lisbeth Fritz Quester 1.36.02 J 314 Schelm Helga Johanny 1.27.18 IE J 322 Pan II Reinhard Spitzy 1.24.03 T, J 346 Orplid II Hanns Helmer 1.29.05 19…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 23
  …Sonntagskind Dr. Ing. v. Tayenthal 2.59.56 II 1) Gewinnerin des ‚Woglinde III'-Preises. —- ?) Gewinnerin des „Helga“-Pokales. — °) Gewinnerin des „Lilly II“-Pokales. -- *) Gewinnerin des „Totila“-Preises. 23…

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 22
  …Unentgeltliche Einschaltung der verkäuflichen Boote unserer Klubmitglieder und der Werften. 10-qm-Rennjolle „Hexl“ zu verkaufen. War in dem Donaupokal sowie in Verbandsregatten immer zweitbestes österreichisches Boot, 11 Starter. Anfragen an M…
• Jahrbuch 1936, S. 80 (PDF)
  …1925 J. Ratz » 1923 Hemetsberger 1934 R. Drewitz R. Slivka 1929 W. Abel 1927 11. 10 m2-Rennklasse (D. S.-V.) Hexl M. Schmidt Wien Holfast F. Wenig Mondsee Ly Dr. R. Johanny Alte Donau Marabu ex: Mimi E. Masel Mattsee Nelly IV ex: Trix II Dr. A…

• Jahrbuch 1936, S. 31 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …egattatätigkeit. An der Polaer-Woche beteiligten sich 1915 und 1914 6-m-Rennyachten und eine nationale Jolle „Hidalla“ zusammen des Zweigvereines Wörthersee, der Sechser machte die Wettfahrten an der Riviera und mit „Mara V“ jene in Venedig mit. I…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

1922 „Dr. Rochelt, Ing. I. Ulrich“, 1929 „Ing. J. Ulrich“: Schreibvariante oder Wechsel innerhalb der Familie?

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Flugzeug und Yacht 1925, S. 18
  ….50 1.50.50 U:Y-.C5£V; F. Trenka Spatz age IV 185 aufgegeben aufgegeben 1.48.37 U.Y.C. Mattsee|| K. L. Müller Kismet V P IV 187 58.50 III 1.11.00 1.36.20 5m? Rennklasse: U.Y.C.St.V. || Ing. W. Drexler || Putzile Vv::9 1.00.10 II 1.09.30 I 1.45.53 1…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 4
  …r. von Latscher-Latka, 25. Juli. IV 54 Bimi; A. Sturm, 1. Mai. IV 125 Tipsi Il; U.-Y.-C. St., 29. Mai. IV 187 Kismet V; Dr. K.L. Müller, 2. Mai. IV 215 Grille; Schmook, 19. August. IV 244 Ly; Dr. Johanny, 17. August. 15-qm-Rennklasse. M 99 Flirt; D…

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 18
  …pen blieben. Bei den Zehnern war es nicht wunderlich, daß das Wundertier* „Ly“ mit mehr als vier Minuten vor „Kismet VII“ durchs Ziel ging. In weitem Abstand folgte dann das übrige Feld. Bei den Fünfern schlug „Elsa IT“ die „Fidde“, der „Murl IT“ und…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 20
  …en, aber er genügte. „Afferl” wurde Zweiter und zweiter Punktpreisträger, „Wiener Kind“ Dritter, dann folgte „Kismet VII“, die vormittags aufgegeben hatte, und schließlich ..Ibis“. Der Fünfer „Fidde” errang sich durch den neuerlichen Sieg den Punktpr…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 24
  …25-m?-Einheits-Kielklasse. Mime VI . . .E. Köchert, U.Y.C.Traunsee 2.30.10 I 3.02.22 I 3.39.00 I 3.29.30 I *) Kismet VII . .M. Schmidt, U.Y.C.Traunsee . . aufgegeben aufgegeben aufgegeben aufgegeben 20-m-Rennklasse. Bambi... . . Dr. S. H. Natter, U.Y…
• Jahrbuch 1936, S. 76 (PDF)
  …einig 1924 V. Feinig » 1923 Hereshoff 1905 Rasmussen Abeking und Rasmussen 1925 Mime VI E. Köchert Altmünster Kismet VII M. Schmidt Gmunden Rasmussen Abeking und Rasmussen 1933 Rasmussen Abeking und Rasmussen 1933 7. 25 m2-Binnenfahrtklasse Sonnenkin…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 35
  …kielklasse. 2. August: Kismet VIII (M. Schmidt, 2.05.00), Alte Liebe (Haas). 4. August: Alte Liebe (2:15.03), Kismet VII. 5. August: Kismet VIII (1.36.45), Alte Liebe, 3. Adria-Preis, 26. August: Oanda (U.-Y.-C. T.S., 2.16.42), Ernest Fink (U.-Y.-C.…

• Flugzeug und Yacht 1925, S. 11
  …chaffung wirtschaftlichster Flugzeugtypen gerichteten Bestreben erzielt hat, gibt eine Zusammenstellung, die »La Gazetta dell’Aviazione“* in Mailand anläßlih der Besprechung der letzten Weltrekorde des Dornier Walflugbootes verÖöffentlicht. D…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1888: E. Drory → 1888: E. Drory (Segel-Almanach 1888 (nach sonderklasse.org))

Hinweis: Drorys Schoner von 1885; an Bord entstand laut sonderklasse.org die Idee eines regulären Yachtclubs. Der Segel-Almanach 1888 nennt als Heimathafen den Plattensee (Balaton).

• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 761
  …ach’s Gasthaus. Das Comite befindet sich während der Regatta an Bord des Flaggenschiffes, der Schooner-Yacht „Leonore“, ^u der während der Regatta Niemand Anderer Zu­ tritt hat. Bei mangelndem Winde kann das Comit6 die Ab- 'haltung des Regatta auf…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 785
  …dreimal auf Grund ge- rieth und mit Ruder sich wieder flott machen musste. Vom Flaggenschiff, Schooner-Yacht „Leonore“, wurden die Boote gestartet und vom herrlichsten Wetter begünstigt, verlief dieses höchst interessante Match auf folgende Weise:…
• Jahrbuch 1936, S. 46 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …des Klubs abgehalten wurde. „Vanessa“, „Nir- fahrtkasse, einen Zweiundzwanziger, drei Zwanziger, vier wana“, „Leonore“, die auch als Wohnboot diente, waren Fünfzehner. zwei Zehner, vier klassenlose Schwertyachten die Yachten, die auf und fünf Eisy…

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 10
  …ehandhabt werden kann und zur Unterbringung nicht mehr Raum erfordert, wie ein Ruderboot. Im Winter kann die „Libelle“ ohne weiteres auf dem Eise landen und starten. E>007 Ein neuartiger Flugzeugtyp der Caspar-W erke. Das Streben des modernen Flug…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 17
  …c« 10, »Sindbad V« 20, »Schelm« 60, somit Österreich zusammen 90 oder pro Boot 30 Punkte; »Piccanninny« 135, »Libelle« 230 und »Anitra« 235, somit Deutschland zusammen 600 oder pro Boot 200 Punkte.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 10
  …interessant sein soll. Die Reihenfolge . der Preisträger war folgende: „Muz“, „Mah-Jongg“, „Spatz“, „Annie“, „Libelle“, „Nix“, „Wiking“ und „Joachim“, Nun aber zu den Verbandswettfahrten. Die Sonderklasse lieferte sich, wie alljährlich, wieder rec…

Eignerfolge: 1929: Dr. A. Irtl → 1936: K. Holleschek

Wechsel 1929→1936: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 22
  …Lilly, als viertes Hagen das Ziel. Die Zeiten waren: Tilly XVII 4927.85: 1. Falkenstein II 1.30.45: ‚11; Lilly Il 3:31.53: IH; Hagen .…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 26
  …die auch die Bestzeit des Tages ersegelte. Die Preisträger waren: „1illy: XVII“ 215,48 1. „Pia“ 2,16,21 11. „Lilly H“ 2,18;07. IH. Bei den Zweiundzwanzigern verteidigte ‚Trix‘ die Spitze im Luvingmatch mit „Erika“ bis zur Weyregger-Boje, wo sie…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 27
  …Hedy“ den Pokal zum zweiten Male gewinnen konnte. Die Zeiten sind: „Hedy“ 158,341. „Tilly: XVII‘ 1:59,00 01; „Lilly 1“ 2,01,10 IH. Bei ganz leichtem Südost wurde zum Start der zweiten Verbandswettfahrt am 14. August geschritten. Als Bahn war das…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 28
  …eisträger mit 16 Sekunden vorbeiziehen lassen. Der sehr knappe Einlauf war: „Pla“ 144,47 I; „Jily“ 1,4514 1. „Lilly“ 1,45,43 HI. In der 22-qm-Rennklasse vergrößerte „Trix“ ihren beim Start errungenen Vorsprung immer mehr bis zur Seewalchner-Boje…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 29
  …ge nicht ausgebaut ist; das alte MolchSegel hat ihre Rennfähigkeit nur noch erhöht. „Orplid‘“, ‚, Tilly“ und „Lilly‘““ lieferten sich spannende Kämpfe um die nächsten Plätze, die zugunsten von „Lilly“ vor „Orplid‘, der jedoch ausgeschlossen wurd…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 31
  …te Verbandswettfahrt am 20. August gefahren. Bei den Sonderklassen lagen bei der ersten Runde „Pia‘, „Hedy“, „Lilly“, „Orplid“ und „Tilly“ knapp hintereinander. Erst auf der zweiten Runde kam die gut geführte „Tilly“ so recht in Schwung und konn…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 33
  …lunk-Pokal zum zweiten Male und damit endgültig gewann. Um die Plätze kämpften wacker‘ „Orplid“ und „Tilly“. „Lilly“ 5, K „Tülly“ 5,3032 IH. „Orplid“ 5:32, HE Den Helga-Preis gewann überlegen in 5,28,10 „Woglinde III‘. e „Mah Jongg‘“ gab, weit z…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 10
  …e. Den 1. Punktpreis errang „Tiliy XVII“ mit zwei ersten und zwei zweiten Plätzen. Den 2. Punktpreis erhielt „Lilly 1“ und den dritten Platz konnte „Orplid‘“ besetzen. Wäre „Orplid“ von Beginn an von seinem alterprobten Steuermann geführt worden…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 39
  …Ing. L. Hinterschweiger 46.54 Sonntagskind Dr. K. v. Tayenthal n. 8. Gewinnerin des „August Dehne-Pokales“: „Lilly u. Wettfahrt um den „Totila-Preis“ am 21. August. Windrichtung Windstärke N Ve ME BE BE 141 Sm. m ww Name der Yacht Eigner 2 2 Pl…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 23
  …Vortage nicht gestartet war. Um den dritten Platz wurde hart gekämpft. Die vorletzte Boje in Weyregg konnte „Lilly“ noch an dritter Stelle vor „Cima“, „Hedy‘“ und „Tilly“ runden. In dem aufspringenden Süd luvten sich „Cima“ und „Hedy“ weit aus…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 24
  …„Cima“ überlief „Lilly‘ noch wenige Meter vor dem Ziel, während „Hedy“, welche bis zuletzt mit „Cima‘“ Bord an Bord lag, f sich trotzdem beim Einlauf mi…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 27
  …undete in Weyregg an dritter Stelle. In der Schlußstrecke konnten „Hedy“ und „Cima“ die bereits vor liegende „Lilly“, welche hängen geblieben war, überholen. Die Reihenjolee im Ziel war „Halunk“, „Cima‘“, „Hedy“, „Lilly“, „Pia“ und „Tilly“, welc…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 29
  …elsbrückenboje wurde gerundet: :Cima”, „Halusk‘, „Lilv“, Hedy* Tiny“ und ‚Pia. Auf der Strecke ins Ziel fiel „Lilly“ wieder an fünfte Stelle hinter „Hedy“ und „Tilly“ zurück, während sich „Cima“ von dem knapp folgenden „Halunk“ die Führung nicht…

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 13
  …:06:19 51:27 : II. Klassenpreis (4.,9.:C St: W. Riedel Willy IV 103 1:42:05 50:45 I aufgeg. A Ing. L. Mandich Lo. IV 124 1:99:26 51:30 II 44:58 : IV **) |V. Klassenprei WVECHSE VG A. Sturm Bimi II IV 126 136: 18 IV 35,50 43:16 III IE N SCHSEE…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 14
  …ngen war, so wenig befriedigten die Windverhältnisse. Alle drei Wettfahrten entworfen, dem als kurrenten die „Lo“, ein vorjähriger Neubau nach äußerst gefährliche KonHarms’schen Rissen, dem fanden zwar bei schönem Wetter statt, aber Wind zeig…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 7 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …auch der Vormittag des 8. August brachte schönen Wind, so daß die Teilnehmer nicht zuviel Langeweile hatten. „Lotte“ mußte wegen eines Segelrisses aufgeben, die übrigen Boote hielten durch und „Ingo“ errang den ersten Preis. Beim Clubhaushandica…

Eignerfolge: 1922: Prof. R. v. Larisch → 1929: H. Ramsauer

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1922: Ing. R. Walker → 1929: Prof. R. v. Larisch

Wechsel 1922→1929: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1922: Ing. R. Walker → 1929: W. Masel → 1929: von Walter Masel zum Verkauf angeboten (Mitteilungen 1929, S. 28) → 1931: erneut von Walter Masel angeboten (Mitteilungen 1931, S. 14) → 1936: Dr. H. Lichtenheldt

Wechsel 1922→1929: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

Wechsel 1929→1936: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 28
  …r verkäuflichen Boote unserer Klubmitglieder und der Werften. Verkäufliche Yachten. Erfolgreiches Renn-Canoe „Louise V“, tadellos erhalten, Zedernboot, zwei komplette Takelagen, preiswert zu verkaufen. Anfragen an Walter Masel, IV., Technikerstraße…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 14
  …tliche Einschaltung der verkäuflichen Boote unserer Klubmitglieder und der Werften. Erfolgreiches Renn-Canoe „Louise V“, tadellos erhalten, Zedernboot, zwei komplette Takelagen, preiswert zu verkaufen. Anfragen an Walter Masel, IV., Technikerstraße…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 15
  …gung und Auskunft beim Bootsbauer Katona, Podersdorf am Neusiedler See, Burgenland. Erfolgreiches Renn-Canoe „Louise V“, tadellos erhalten. Zedernboot, zwei komplette Takelagen, preiswert zu verkaufen, Anfragen an Walter Masel, Wien IV., Technikers…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1929 gesteuert von Meistersegler (Dietz) Angerer; Eigner Dr. Johanny; 1929 „diesmal unter Führung ihres Eigners“ (Dr. R. Johanny)

Regattaerfolge: 1927 Sieg (10-m²), mehr als vier Minuten Vorsprung; 1927 1. Punktpreis ihrer Klasse am Neusiedlersee; 1928 drei Siege am Neusiedlersee; 1929 2. Punktpreis (10-m²); 1929 3. Preis der Langen Wettfahrt; 1933 zwei II. und ein III. Platz; 1934 ein III. Platz

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 18
  …egen die anderen Boote stark am Tampen blieben. Bei den Zehnern war es nicht wunderlich, daß das Wundertier* „Ly“ mit mehr als vier Minuten vor „Kismet VII“ durchs Ziel ging. In weitem Abstand folgte dann das übrige Feld. Bei den Fünfern schl…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 20
  …ünfzehner „Sechserl“ den prächtigen „Burgenlandpreis“, „Rudi VII“ und „Kismet III“ die weiteren Punktpreise, „Ly“ natürlich ebenfalls den ersten ihrer Klasse und „Murl II“ den der Fünfer. Die feierliche Preisverteilung stand im Zeichen eines…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 34
  …er, ‘„Klein-Falkenstein II* immer Zweiter und Gewinner des zweiten Punktpreises. In der 10 qm-Rennklasse zog „Ly‘“ ungehindert über die Bahn. Der alte „Willy“ wurde am 1. Juli zweites Boot, am 6. und 7. Juli besetzte „Wiener Kind“ diesen Plat…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 7
  …V“ heuer zum zweiten Male und damit endgültig den wertvollen Burgenlandpreis. Bei den 10 qm-Rennboten zeigte „Ly“ neuerdings ihre schon im Voriahre erprobte Eignung für den Neusiedlersee durch drei sichere Siege vor ihrem Konkurrenten „Wiener…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 10
  …s: „Sechserl IX“, 10-qm-Renn-Klasse: 1. Punktpreis, Preis des Vorstandes des U.-Y.-C.: „Pan“. 2. Punktpreis: „Ly“. 10…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 11
  …. Juni: 1. Preis, gestiftet von der burgenländischen Landesregierung: „Ingo“. 2. Preis: „Rudi IX“. 3. Preis: „Ly“. ‚ Preis: „Sonnenkind“. R. Karl. Wörthersee-Segelsport-Kartell. (U.-Y.-C. Z.-V. Wörthersee und K. Y.-C.) Ausschreibung des Deuts…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 12
  …. A. Bleichsteiner i Orplid 10-qm-Rennklasse J- Binder U.-Y.-C. Willy Ing. R. Schlenk ü Pan Dr. R. Johanny ii Ly R' Waissnix S.-C.-N. Trude I F. Krämer 2 Wienerkind II Ausgleichsklasse R. Karl U.-Y.-C. Greti IV Ing. H Wüster ” Gretl I U.-Y.-C…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 12
  …weg dem Feld davon und konnte trotz eifriger Verfolgung durch unseren Meistersegler Angerer auf Dr. Johannys „Ly‘“ nicht eingzholt werden. „Ly“ endete am zweiten Platz. Die restlichen drei Leidtragenden kamen knapp hinterher (,„Snak“ hatte au…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 13
  …g. Jung brillant an der Spitze halten und beendete, stürmisch akklamiert, das Rennen als Sieger. Zweiter war „Ly‘“, diesmal unter Führung ihres Eigners. „Rudi IX“ konnte nur als Dritter, unplaciert, einkommen, ist aber ideeller Punktpreisträg…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …gekürzt: die Reihenfolge an der Stürzelboje blieb mit vergrößerten Abständen bis ins Ziel: „Pan“, „Sindbad“, „Ly‘“, „Sambu”. Der dritte Tag brachte bei einem frischen West eine schnelle Wettfahrt. Am Vorwindkurs schoben sich „Sindbad VII“ und…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …ch jedoch die interessantesten Rennen in der 10-qmRenn-Klasse ab. Hier siegte am Fronleichnamstage „Pan“ vor „Ly“, „Gretl“ und „Sindbad“, während am Samstag Erwin von Wunschheim nach einem ganz meisterhaft gefahrenen Rennen, das dem Zuschauer…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …V 125 Tipsy I U.-Y.-C. St-V. U.-Y.-C. IV 179 Pan Ing. R. Schlenk Fi IV 185 Spatz Ing. H. Imendörffer ; IV 244 Ly Dr. R. Johanny 4 IV 303 Sambu Ing. H. Vogt - IV 315 | Sindbad VII ©. Winds < IV 321 Gretl II K. Fuchs S.-V.-F. IV 322 Ma-Li Mülle…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …alle 15 qm-Rennklasse Dr. R. Bayer E. Michalek A. Wedermann Ing. R. Walker iO qm-Rennklasse Tipsy I Pan Spatz Ly Sambu Sindbad VIII Grete II Ma-Li Snak Pinguin U.-Y.-C. St.-V. Ing. R. Schlenk Ing. H. Imendörffer Dr. R. Johanny Ing. H. Vogt O.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 4
  …; U.-Y.-C. St., 29. Mai. IV 187 Kismet V; Dr. K.L. Müller, 2. Mai. IV 215 Grille; Schmook, 19. August. IV 244 Ly; Dr. Johanny, 17. August. 15-qm-Rennklasse. M 99 Flirt; Dr. Michalek, 25. Juli. M 373 Teija, B. Müller, 21. Juli. M 522 Klein-Fal…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 7
  …Hexl mit neuer Besegelung unter Führung Dietz Angerers. Ergänzt wurde das Feld durch Samba ex Afferl (Vogt), Ly (Johanny), Wienerkind (Bauer), Öretl (Fuchs), Ma-Li (Müller-Wintermahr), und Pinguin (Jung), so daß um den Donaupokal Il, in den…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 10
  …Wettfahrt Windrichtung Windstärke in Sekm. Klasse 1. Mai Verb. Name Zeichen der Yacht Eigner 10-qm-Rennklasse Ly Dr. Robert Johanny Oha Ill Hermann Lerch Trix II Demir Assim Tourgoud Bey Rudi X Ing. Rudolf Walker Patteriol EZ Dietz Angerer Fl…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 14
  …II“ (Hermann Lerch) sowie als rühmliche Ausnahme unter den sonst fehlenden älteren Booten die siebenjährige „Ly‘“ Dr. Johannys, deren schönes Abschneiden einen Beweis dafür bildete, daß gerade an der Alten Donau in erster Linie das Können de…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 15
  …-Gedächtnispreis. Um die weiteren Plätze entspann sich ein lebhafter Kampf zwischen „Rudi X“, Patteriol“ und „Ly“, die oft sogar die zweite Stelle im Felde innehatte; am 1. Mai schließlich besetzte „Rudi“ den zweiten Platz vor „Patteriol“, wä…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 3
  …Lechner-Gedächtnispreis. Ihm zunächst lagen an Punkten „Pinguin“ (Jung) mit einem IV. und drei III. Plätzen, „Ly“ (Dr. Johanny) mit zwei II. und einem III. und „Rudi X.“ (Walker) mit einem Il. und zwei IV.; ferner ersegelte „Oha III.“ (Lerch)…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 4
  …antian“, „Isekin“, „Pan“ (R. Schlenk); Gruppe B: „Flirt“, „Rudi X.“, „Pinguin“. Am 7. Juni, Gruppe A: „Pan“, „Ly“, „Rudi X.“; Gruppe B: „Grantian“, „Oha“, „Pinguin“. — In die Entscheidungswettfahrt am 8. Juni kamen jene fünf Boote, die in den…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 4
  …te, allerdings wohlverdient durch stets glänzenden Start und besonders sauberes Segeln. Seine Altersgenossin „Ly‘ vermochte nur am ersten Tag einen Ill. Platz zu erobern — auch diesen nur dank einer Unachtsamkeit des „Elf“, die diesen zum Aus…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5
  …hter dem „Boy“ den Vorrang — eine Entscheidung, die mehrfach Widerspruch auslöste. Es blieben somit „Spatz“, „Ly“, „Pinguin“, „Rudi X.“ und „Nelly“, für welche die Rennleitung ein neues Rennen um den Ill. bis VII. Platz anordnete; an diesem E…
• Jahrbuch 1936, S. 80 (PDF)
  …itz R. Slivka 1929 W. Abel 1927 11. 10 m2-Rennklasse (D. S.-V.) Hexl M. Schmidt Wien Holfast F. Wenig Mondsee Ly Dr. R. Johanny Alte Donau Marabu ex: Mimi E. Masel Mattsee Nelly IV ex: Trix II Dr. A. v. Frisch Alte Donau Nix R. Holzapfel Buch…

• Mitgliederliste 1922, S. 68 (PDF)
  …7. 10-m°-Rennklasse. GoddefroolM | R; Walker Dr. B. Stark H, Oberleitner 1918 Mädi R. Walker A. Knaur A. Kouba 1916 Mädi I R. Drewitz L. Knaur J. Bachschwöller 1921 Typsy A. Neesen P. Faber A. Kouba 1918 Swift A.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 17 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …eis davontrug. Den l. Platz am ersten Tag und den II. Platz an den beiden nächsten Tagen eroberte Sental mit „Mädi IIl.“, am letzten Tag startete R. Schlenk mit „Akka IV.“ und holte sich den zweiten Preis. Die dritte Serie der Frühjahrswettfahr…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Später umbenannt in „Saida II“.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 10
  …A. Faber (abgelaufen 13. September 1927) IV 186 Welle Dr. Jehl (abgelaufen 2. Mai 1927) 5 qm-Rennklasse V 22 Malchen H. Krpalek (abgelaufen 28. August 1926) Weiters sind in der Liste des D. S. Vb. folgende Yachten enthalten, die bisher beim U.-Y.…

• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 681 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …n den Damen Wiens. Eine Boot Länge Meter Eigenthümer Führer Geseg. Zeit Corr. Zeit Preis Bemerkungen „Will“ „ Margarethe“ 451 4-89 _ jl. Kielboote*) „Catamaran“ 513 Herr Bar. Ransonet, Wien Herr Drory, Wien Bes. 1:54:05 ) Catamaran „Nirwana“ 5-47 Bes…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 10 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …unterteilten Preis für den längsten Flug gewann mit einer Dauer von 185 Minuten und 55 Sekunden das Flugzeug »Margarethe« der akademischen Fliegergruppe Darmstadt. Ihr Flugzeug »Konsul« konnte mit 310 m Höhe über dem Start den Höhenpreis und mit 21km…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 680 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …iger Reparatur das Rennen fort. „Walküre“ musste dem böigen Wetter wegen ebenfalls die Weiterfahrt aufgeben. „Martha“ ver­ lor noch zu guterletzt kurz vor dem Ziel durch eine Böe die Stenge. Das Resultat der Regatta gestaltete sich folgendermasse…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Hinweis: Erwähnungen der deutschen Kaiseryacht „Meteor“ und eines gleichnamigen Seeflugzeugs sind nicht aufgeführt.

• Allgemeine Sport-Zeitung 1896, S. 711 (vor dem Baujahr – anderes Boot gleichen Namens)
  …orddeutschen Regatt.ivereines in Kiel ergab folgende Resultate: Am ersten Tage (20. Juni) siegten: Classe X: »Meteor« (4:03:0-’) vor »Comet«, Classe II: »Isolde« (5:38:50) vor »Hertha« (5: 48: 02), Classe III: »Urania« (5: 59: 05), Classe III b:…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 10 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …chdachs II“ zweiter und „Pirat“ dritter, in der 10er-Klasse endlich die zwei Einheitszehner „Flirt 1931“ und „Minnehaha“, die Sonderpreise für Zehner, die nicht dem Typ E. Z. angehören, fielen an „Wusch“ und „Hiasl“. Erwähnung verdient noch ein spor…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 11 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …fe zwischen den Einheitszehnern, die sich auf dem Mondsee auch als Leichtwetterboote bewährten; Siegerin war „Minnehaha‘“, den zweiten Punktpreis erhielt „Flirt 1931“. Auf dem Millstättersee starteten in der 22qmKlasse „Senta“ und „Fanfu I“ (K. Y. C…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 23 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …den sofort nach Starnberg verladen, wo sie im Verein mit Riedls „Surely“ (U.-Y.-C. Mattsee) und Übersbergers „Minnehaha“ (U.-Y.-C. Mondsee) gegen die Bayern starten werden. 2. Weil damit der ganze Segelsport weitgehend diskreditiert würde. Besonders…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 29 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …1931 Ergebnisse der Jugendwettfahrt auf dem Wolfgangsee I. Rennen 2. Rennen 3. Rennen 4. Rennen Preis Ei auf Minnehaha auf Patteriol auf Flirt 1931 auf Surely I Attersee 44:07 II 3247 II 44:59 | 44°49 | 16642 J. A. auf Surely auf Minnehaha auf Patt…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 30 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …) N 381 Surely Riedl, U.-Y.-C. Ma. S. 1.51.18 1. | 1.22.1811. | 2.17.2711. | 1.16.16 Il. | 0.58.20 1.%) N389| Minnehaha H. sen Ih U.-Y.-C. Mo. S. nicht gest. | nicht gest. | nicht gest. | nicht gest. | nicht gest. !) 1. Punktpreis (Willy II, Sechser…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Flugzeug und Yacht 1925, S. 17 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …den Kaiser- und Oceana-, »Gazelle VIl< mit 2:09:36 außer dem ersten und dem Kaiserpreis noch den Klarapreis, »Möve IlI« überdies noch den Preis des Chefs der Marinestation Ostsee errang. 25 m?- Jollen-Kreuzer, L=7m, B=2'20m, hervorragend schnel…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 15 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …tafähig, Liegeplatz Wörthersee, zu verkaufen. Anfragen : Hubert Gunzer, Klagenfurt, St. Ruprechterstraße 20. „Möve“, Kielyacht von Oertz, hervorragendes Einhandboot, mit 2 Satz Segel, billig verkäuflich. U.-Y.-C. Traunsee (Ing. V. Thausing). 20…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 20 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …. Mai als erster 15er einlaufen, hatte aber vor dem Start gepaddelt und verzichtete auf den Preis, der somit „Möve“ (Dr. Branowitzer) zufiel, die am nächsten Tage einen klaren Sieg ersegelte. Am Neusiedlersee starteten neben den 10ern nur die 1…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 17 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …Schnelligkeitspreis des Landeshauptmannes von Salzburg und den Preis für das beste auswärtige Boot erhielt. „Möve‘ vom Neusiedlersee war punktegleich mit „Frechdachs Il“, der Preis fiel „Möve“ zu. Das Zehner-Feld hatte durch zwei freie Zehner…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …n das Feld der Fünfizehner auf. Hier zog „Satan“ regelmäßig davon, allerdings gelegentlich hart bedrängt von „Möve Il.“; nur am 27. Mai mußte er dieser Gegnerin kampflos das Feld räumen, da ihm in einer Bö knapp vor Beginn der Wettfahrt zahlrei…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 15 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …weimal den zweiten Platz besetzt hatte. — Bei den Fünfizehnern siegte dreimal „Satan“ überlegen, einmal ging „Möve“ allein über die Bahn, das letzte Rennen holte sich der neue „Rebell“. — Die Wettfahrten der Zehner gestalteten sich hauptsächlic…

1922 „G. Drexler“, 1929 „Ing. W. Drexler“: Schreibvariante oder Wechsel innerhalb der Familie?

Regattaerfolge: 1927 2. Platz (5-m²); 1927 Punktpreis der Fünfer am Neusiedlersee

• Flugzeug und Yacht 1926, S. 13
  …or aufgegeben | nicht gest. | nicht gezeit. 5 qm-Rennklasse. Ing. W. Drexler, U. Y. C. St. V.. . . „| Putzile-Murl II| 2.20.01 1. 33.331 1.08.53 1. Putzile ma N. CE V.N Eon Wo. I 2ER 1.58.19 1.24.55 Ing. V. Thausing, UI 62 StV: Wahtawah . 2.36.25…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 19
  …iener Kind“? „Afferl“, „Typsi 11“ folgten, reichlich spät kam „Ibis“. Bei den Fünfern schlug „Fidde‘“ knapp .„Murl II“, während der Sieger der ersten Wettfahrt ..Elsa II“ mit vier Sekunden hinter „Murl“ durchs Ziel ging. Am Nachmittag setzte gerad…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 20
  …, „Rudi VII“ und „Kismet III“ die weiteren Punktpreise, „Ly“ natürlich ebenfalls den ersten ihrer Klasse und „Murl II“ den der Fünfer. Die feierliche Preisverteilung stand im Zeichen eines drohenden Gewitters, das dann wirklich auch die Taufe unse…

Eignerfolge: 1913: Oberinspektor Emil Rank → 1929: Dr. E. v. Obermayer

Hinweis: Nicht zu verwechseln mit dem Clubboot „Muz“ (Kielboot der Babyklasse, nach 1900) und der Jolle „Muz“ am Attersee (1929).

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Hinweis: Nicht zu verwechseln mit dem Kanu „Mutz“ von Emil Rank (1913).

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1931: als „Trix II“ (10-m²) in Regatten (Mitteilungen 1931, S. 17) → 1936: Dr. A. v. Frisch

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1931 als „Trix II“ gesegelt vom Jungsegler Demir Assim Tourgoud Bey (Festschrift 1961)

Regattaerfolge: 1931 als „Trix II“: Sieg in der Wettfahrt um den Erika-Pokal (10-m²); 1931 als „Trix II“: 9 von 30 Preisen der Saison; 1935 zwei II. Plätze; 1936 2. Platz

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 12
  …art. nicht gemeldet Pinguin 2.04.44 Ill 2.15.10 . 27.48 1.12.42 III Oha Ill 2.12.45 1.48.08 22. 44.17 1.14.35 Nelly IV 2.12.49 aufgsgeben «2. aufgegeben re ıE 1.25 11 I*) 28. 1.25.25 I 1.07.49 1**) Flirt 1931 . „B.Z.. 2.00.33 1.48.09 III 23. 1.16.0…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 15
  …davontrug. Den Oskar Lechner-Gedächtnispreis am 2. Juni holte sich „Rudi X.“. Die sonstigen Plätze besetzten „Nelly IV“ (je einen II. und II.), „Spatz“ (zwei IIl.), „Ma-Li‘ (einen II.), „Boy II.“ (ie einen Ill. und einen IV.) und „Grantian“ (einen…
• Jahrbuch 1936, S. 80 (PDF)
  …) Hexl M. Schmidt Wien Holfast F. Wenig Mondsee Ly Dr. R. Johanny Alte Donau Marabu ex: Mimi E. Masel Mattsee Nelly IV ex: Trix II Dr. A. v. Frisch Alte Donau Nix R. Holzapfel Buchenort Oha Il Mg. H. Lerch Alte Donau A. Chmel Wenig 1926 A. Harms \…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 10
  …rteten die freien Zehner gemeinsam mit den Einheitszehnern. Am ersten Tag siegte „Kiein-Falkenstein III“ vor „Nelly IV“ und „O Jeh“, am folgenden Tag „O Jeh“ vor „Elf“ und „Rih III“. In dieser Klasse gab es in den vier Verbandswettiahrten einen stä…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 12
  …startenden freien Zehner keine besondere Regattafreudigkeit bekundeten, von Regattaeifer gar nicht zu reden. „Nelly IV“ war nur an den ersten beiden Tagen durchs Ziel gegangen, „Rudi XII" nur an den letzten beiden. „Nelly“ lag nach den ersten beide…

Eignerfolge: 1888: E. Drory → 1903: E. Drory (Yachtliste 1903 des Berliner Segler-Clubs (nach sonderklasse.org)) → 1909: Stammverein → 1935: Stammverein (Clubboot) (Festschrift 1961, S. 2)

Wechsel 1888→1909: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

Hinweis: Unter diesem Namen gibt es zwei Boote: Eduard Drorys Schwertslup von 1886 (laut sonderklasse.org zwölf Preise) und die Olympiajolle, die der Stammverein 1935 zusammen mit „Donau“ als Clubboot anschaffte (gesegelt 1935–1937 von Ing. W. Klunzinger, Dr. Keith und Dr. P. Reisinger). Laut Festschrift 1961 schenkte Drory die Slup bei seiner Übersiedlung nach Berlin dem Stammverein; nach der Yachtliste 1903 des Berliner Segler-Clubs war Drory 1903 aber noch Eigner (siehe Offene Fragen). Laut Jubiläumsjahrbuch 1961/63 (Kapitel Neusiedlersee) kam die Slup nach der Trockenheit am Neusiedlersee ab 1889 „zunächst nach Gmunden“; Drory segelte sie am Traunsee. Erwähnungen ab 1935 betreffen die Olympiajolle; „Nirwana-Pokal“ ist ein Wanderpreis, kein Boot.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1890 Führer: Professor (Dr. G.) Lott; 1935 Olympiajolle gesegelt von Ing. W. Klunzinger; 1937 Olympiajolle gesteuert von Dr. Keith; außerdem Dr. P. Reisinger

Regattaerfolge: 1887 Verteidigerin des 1886 gewonnenen Pokals am Neusiedlersee (E. Drory); 1888 Verteidigerin des Wanderpokals (später „Nirwana-Pokal“); 1891 Sieg (Traunsee-Regatta); 1935 Olympiajolle: 3. Platz (Ing. Klunzinger); 1936 Olympiajolle: 3. Platz (Ing. Klunzinger); 1936 Olympiajolle: Sieg am letzten Tag (Ing. W. Klunzinger); 1937 Olympiajolle: erster Tagespreis (Dr. Keith)

• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 681
  …51 4-89 _ jl. Kielboote*) „Catamaran“ 513 Herr Bar. Ransonet, Wien Herr Drory, Wien Bes. 1:54:05 ) Catamaran „Nirwana“ 5-47 Bes. 1:24:14 i. |2. Halbged. Schwertsloop „Ellidhi“ ,. Marie“ 5-13 4-54 Herr Dr. Lott, W ien Herr Drory, Wien Bes Herr v. H…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 785
  …esegelte Zeit Nord- Boje Süd-Boje See-Möve.. H. P. Meyer 4 m 53 2:54;46 4:49: 00 5:33:45 6:19 30 3: 24: 44 IV Nirwana... E. Drory 5” 31 2:58:40 4:17:30 5:13:50 5: 55: 22 2:56: 42 I Vanessa... Bn. C. Popp 5'" 43 2:58:58 4: 49; lo 5:30: 25 6: 13: 43…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 845
  …12 Uhr Mittags wurde das erste Boot, das kleinste, ge­ startet nnd die übrigen in folgender Reihe: „Seemöve“ „Nirwana“ „Vanessa“ Fahrzeit: 12:00:00 12: 03:54 12:04:30 „Julia“ „Rudoll“ „Orion“ „ 12:04:42 12:05:03 12:19:06 Wind aus Südost, Stärke: 1…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 1154
  …e vom Wiener „Union Yacht-Club“ veranstaltete II. Pocal- Regatta am Neusiedler See statt und hatte die Yacht „Nirwana“, Be­ sitzer Herr Eduard Drory, den als Preis gestifteten Pocal zum zweiten Male zu vertheidigen. Die Propositionen lauteten: Cou…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 766
  …ging es im Flug vor dem Winde bis zur Süd­ boje, welche als erstes Boot die „Vanessa“ rundete, dann folgten „Nirwana“, „Triton“ und „Seemöve“, einige Zeit später „Schwalbe“, „Amelie“ und „Teifun“. Die Südboje war unterhalb des 2000 Meter-Startes…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1888, S. 498
  …ite 38 und 39) Anwendung. Preise: Erster Preis (Wanderpreis): Ein silberner Pocal. Vertheidiger Schwertsloop „Nirwana“; ein silbernes gravirtes Schild für das Cockpit und zwei Drittel der Einsätze. Zweiter Preis: Ein silbernes gravirtes Schild und…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1888, S. 663
  …ngen des U. Y. C.). Propositionen vom 24. April 1888. Fliegender Start mit Zeiten. Vertheidiger des Pocales: „Nirwana“. Zum Start waren erschienen: TERMINE OESTERREICH-UNGARN. Znaim: Radfabrfest und Renn-Meeting 3. Juni Krems-Langenlois: II. Stras…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1889, S. 1102
  …ersen Toasten machte sich die gehobene Festesstimmung Luft. BERICHTE Neusiedl am See 1889. IV. Pocal-Regatta (Nirwana-Pocal) auf dem Neusiedler See, veranstaltet vom Union-Yacht-Club (Stammverein Wien). Sonntag den 22. September. Richterausschuss:…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1891, S. 1012
  …en acht gemeldeten Booten waren zwei aus Wien eigens zur Regatla an den Traunsee gekommen: Herrn D r o r y’s „Nirwana“, die als das schnellste Wiener Boot gilt, und die dem Un on-Yacht-Club gehörige „V a- n e s s a“. Als ersten Preis hatte der Sta…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1894, S. 991
  …s holte sich ganz wider Erwarten die »Sukharati« des Herrn Rittmeister Bauer. Das Boot ist nach dem Riss der »Nirwana« in Gmunden gebaut worden. Am 20. August folgte dann die Regatta um den Wanderpreis des Union-Yacht-Club Stammverein Wien. Der Wi…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 21 (Rückblick auf 1890)
  …die ich am Neusiedlersee anläßlich einer Regatta im Jahre 1890 aufgenommen habe. Damals hat ?”Vanesse“ gegen »Nirwana« und >Astarte« den Nirwana-Pokal erkämpft. Schon zu jener Zeit war es ein sonderbarer Anblick für den Neuling, wenn er an den See…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 17 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …mit „Grantian 1l.“, Zweiter wurde beide Male Thausing mit „Jraunsee“, Dritter „Nirwana“ (Ing. Klunzinger). Den Punktpreis erhielt „Traunsee“, da Angerer trotz seiner beiden Siege den gänzlichen Ausfall der beiden ers…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 36 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …inheitskielklasse Mime VI Kismet VIII 20-qm-Rennklasse Bambi Wiking II Rudi II Rih I Oanda Donau Traunsee Ill Nirwana Maria-Wörth Alpha Mine-Haha Olympia-Jollen I Ing. v. Thausing, E. Micheler, U.-Y. Dr. Bar. Wense, U.-Y.-C. T. S. Dr. Friedinger P…
• Jahrbuch 1936, S. 35 (PDF) (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …Jahre wurden zwei gleiche Alsterjollen dieses Jahrhunderts bildeten neben der dem Klub von Drory gespendeten „Nirwana“ und der Jolle „Edward“, ) \ B das zur Babyklasse gehörende Kielbot „Muz“, die Schwert- „Haefritha“ Swallow „Leonie“ die Flotte d…
• Jahrbuch 1936, S. 40 (PDF) (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …, brachte es mit sich, daß auch das andere Bootsmaterial Umstand, Edward Drory regelmäßig den Schwertyachten „Nirwana“ und starten des Traunsees von Anfang an ein gutes war, da nur beste Boote diesen Yachten gegenüber erfolgreich sein konnten. Übe…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 10 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …ch am folgenden Tag war Musil mit seiner Jolle Erster, Dr. Lerch mit „Donau“ Zweiter und Ing. Klunzinger mit „Nirwana“ Dritter. Viel weniger günstig als an den ersten beiden Regattatagen war der Wind an den beiden folgenden Verbandswettfahrttagen,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 13 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …er war am ersten Tag Dr. Arthur Michalek mit seinem „Flirt 1935“, am letzten Tage Ing. Walter Klunzinger mit „Nirwana“. Das Endergebnis bei den Olympiajollen war, daß Musil den ersten Punktpreis erhielt, Ernst Orthner mit „Junior“ vom Attersee den…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 8 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …abe ich Aufnahmen, ebenso wie von der Preisüberreichung des Nirwanapokals von Professor Lott, dem Führer der „Nirwana“, an G. Fritz, den Führer der „Vanessa“. Ich selbst war damals mit meinem Bruder, Wustrow und E. Drory auf dem Schiedsrichterboot…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 28 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …der Olympiajollen-Klasse erschienen fünf Österreicher, und zwar „Donau“ (Dr. Lerch), ‚„Aeolus“ (W. Jerger), „Nirwana“ (Dr. P. Reisinger), „Maria Wörth“ (H. Rieckh) und „May-be“ (Harald v. Musi I), sämtliche des U.-Y.-C. Hiemit rangierte Österreic…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 29 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …reichten in der Gesamtbewertung folgende Plätze: „Donau“ den 9., „Aeolus“ den 12., „Maria Wörth“ den 18. und „Nirwana“ den 20. Platz. Abends fand im Klubheim die Preisverteilung der ersten Regattareihe in Anwesenheit des Bürgermeisters von Triest…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 33 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …öve (Ing. Biswanger), Nirwana (U.-Y.-C. St.V.). 29, Mai: May Be (1.24.08), Hansi (1.25.14), Harima 37, Donau, Nirwana. 30. Mai: May Be (1.35.24), Harima 37 (1.40.00), Hansl, Möve, Nirwana, Donau. IH. U.-Y.-C. Z.-V, Wörthersee. 1. 22-am-Rennklasse.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 8 (Olympiajolle, nicht die Schwertslup von 1886)
  …ahen Dr. Lerchals Gewinner des ersten Punktpreises mit „Donau“ und Dr. Keith, der in den Verbandswettfahrten „Nirwana“ steuerte, erzielte einen überlegenen ersten Tagespreis, An dieser Stelle muß allen Veranstaltern von Regatten herzlich gedankt w…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1929 Hermann Lerch

Regattaerfolge: 1929 Sieg im Cefrica-Pokal (Hermann Lerch)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 16
  …itten), Im Felde der Zwanziger waren außer „Rih“, „Danebrog V“ und „Spezi“ (dem vorjährigen „Oha“) ein neuer „Oha II“ und ein „Stift II* (Z 349) gemeldet, welch letzterer jedoch überhaupt nicht am Start erschien, während „Oha II“ gänzlich versagt…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …llengang, aber darum nicht minder verdient. „Oha IV“, die kürser ist als ihre beiden Vorläufer (,„Spezi“ und „Oha II“), lief unter Führung von O. Winds in den Verbandswettfahrten zweinal als Erste und dreimal als Zweite ein, mußte jedoch, wie sch…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 42
  …rein Z 301 Z 302 Z. 303 Z 322 Z 339 Z 352 Z 363 20-qm-Schwertklasse Rih Danebrog V Spatz II Aero Spezi ex Oha Oha II Oha IV F. Tschernitz F. Prüller A. Sorger-Domenig Dr. Ch. u. R. Curry T. Körner K. v. Brenneis O. Winds ‘) Ziel zweimal passiert,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 44
  …Krumpendorf 6 Sm.!) O., 11/,m Rielly II Röntakwinta Saelde Wildfang Rih Danebrog V Spatz II Aero Spezi ex Oha Oha II Oha IV M 269 M 471 Sechserl III Liesi V Libelle Siddartha Frechdachs Gretl Lisbeth J J 164 ] 253 ] 258 ] 260 35-qm-Rennklasse Dr.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 14
  …Seriensiege unzweifelhaft auf die Neubautätigkeit befruchtend gewirkt hatten, der Cefrica-Pokal-Sieger 1929 „Oha II“ (Hermann Lerch) sowie als rühmliche Ausnahme unter den sonst fehlenden älteren Booten die siebenjährige „Ly‘“ Dr. Johannys, dere…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 17
  …10 1%) 10-m?- Rennklasse, (Preis von Dellach.) N179 Pan. .... .R. Schlenk. U.Y.C. f R 13.20 I 3.26 03 II N335 Oha II .. . .H. Lerch, U.Y.C : a 118. 41 II 3.14.56 I N 358 NellyIV.... .Dr. v. Frisch, U.Y.C. 1.18.15 3.20.27 !) N421 Xandrinus . . .H.…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 22 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …Rennjolle, womöglich an einem Salzkammergutsee liegend. Preisgrenze: 5 1500 bis S 2000. 22-qm-Nationaljolle, „Onkel Gottlob“, Bauausführung Eiche, Baujahr 1913, komplett, mit Inventar verkäuflich. Dr. Ing. H. Luithlen, Wien, XIX., Goltzgasse 9.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 9 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …en. In Schulau waren wir Mittags Gäste des Norddeutschen Reeattavereines, dessen Vorsitzender, Herr Wentzel („Onkel Fritz“) in liebenswürdigster Weise die Honneurs machte. Danit das Bewußtsein, der Nordsee so nahe zu sein, bei dem Start der Zehn…

• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 564
  …op des „Union-Yacht- Club“ in Wien 1 „Seemöve“, Sliding gunter Kielboot des „Wiener Ruder- und Segel-Clnb“ 2 „Orion“, Sloop einer Wiener Gesellschaft 3 Die drei Boote des Fertöer Rnder- und Segel-Clubs: „Medea“ (Sloop), „Rudolf“ (Sliding gunter)…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 845
  …gen in folgender Reihe: „Seemöve“ „Nirwana“ „Vanessa“ Fahrzeit: 12:00:00 12: 03:54 12:04:30 „Julia“ „Rudoll“ „Orion“ „ 12:04:42 12:05:03 12:19:06 Wind aus Südost, Stärke: 1. Alle Boote steuerten mit halbem Winde der Nord­ boje zn; voraus die „Se…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 1154
  …lgende Yachten erschienen: Namen ' Take­ lage • s .2 S © T tC- 1 a. 3* Vergütung Führer Besitzer Schwertboot „Orion“ Sloop 8.35 14.36 Heinrich Helly „Wiener Union- Schwertboot „Vanessa“ Cat 5.43 —.36 Dr. G. Lott Yacht-Club* „Wiener Union- Schwer…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1889, S. 1102
  …ooten das bessere ist, nicht abzngeben ist. Ausser diesen beiden Schwertsloops erschienen noch am Start: der „Orion“, dem Union-Yacht-Club gehörig, das Schwertsloop „Delphin“ und das Kielboot „Rudolf“, letzteres vom Oedenburger Segelclub. Der St…

Hinweis: Achtung: „Pan“ (10-m²-Rennklasse, Segelnummer N 179, R. Schlenk) und „Pan II“ (22-m²-Rennjolle am Wörthersee) werden in Berichten oft beide nur „Pan“ genannt. Berichte über 22er am Wörthersee (1934–1937) betreffen vermutlich „Pan II“. „Pan-Preis“ ist ein Preis für die 10-m²-Klasse.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1935 einmal von (Hermann) Lerch gesteuert

Regattaerfolge: 1928 Gewinner des Donau-Pokals (Ing. R. Schlenk; die Festschrift 1961 nennt „Pan II“); 1929 Sieg am Fronleichnamstag (10-m²); 1929 1. Punktpreis der 10-m²-Klasse (Preis des Vorstandes); 1929 Ehrenpreis am Neusiedlersee; 1929 2. Platz in der Gedächtniswettfahrt; 1931 einmal 2. Platz (Erika-Pokal); 1932 Gewinner des Preises von Dellach (Wörthersee); 1933 2. Platz

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 18
  …gende Reihenfolge: Senta 11 (21), Naglfar (8), Kismet III (5). Frühjahrsregatta auf der Alten Donau. Der 10er Pan (Ing. R. Schlenk) bewährte sic als ein hervorragendes All-round Boot bei allen Windstärken. Die Markonitakelage mit der man sich…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 17
  …den dreimaligen Sieg des Bootes »Willy« dessen Eigner, Herr W. Riedel, damit hoher Favorit nicht nur für den »Pan-Preis«, sondern auch für den Steuermannspreis wurde. Überdies war »Willy« schnellstes Boot aller Klassen. »Pan«, der sonst so Sie…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 17
  …n, also fast alle. Im Felcapreis siegte mit 2:19:34 Zuleika II des Herrn G. A. Estlander, im Länderwettkampf »Pan« des Herrn Erich F. Lacisz mit 2:42:22. Die Bahnlänge betrug beidemal 144 Seemeilen. Bei den Verbands- und Ausgleichswettfahrten…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 20
  …konstruiert. und gebaut wie der vor1 Brett stehen zu bleiben. Sache des Bootsführers ist es .jährige Sieger »Pan« von Rasmussen. Ä l so zu manövrieren, daß die Person bei zu hoher Fahrt i 5 ; " l oder jäher. Wendung nicht das Gleichgewicht ve…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 18
  …rsten Becher erhielten „Gefion‘“ und „Rarahu“‘, den dritten, als Trostpreis für den Drittletzten bestimmten, „Pan Il‘. Auch der Vorletzte und der Letzte („Saelde‘“ und „Sif‘“) erhielten von edlen Spendern slibo-witzige Trostpreise. Der Kampf u…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 12
  …Wirth). Im Felde der 22er führte Anitra (Curry) vom Start bis zum Ziel. Einen überraschenden Erfolg erzielte Pan Il, den sein Eigner Ing. R. Schlenk an Stelle der durch ihre Besegelung derzeit nicht regattafähigen Lisbeth der Jugendabteilung…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 22
  …ntsendet worden, welche in Hamburg die erfolgreichsten ihrer Klasse gewesen waren. Der Donau-Pokal wurde von „Pan“ des Herrn Ing. R. Schlenk gewonnen; jeder Tagespreisträger erhielt eine verkleinerte Nachbildung des Pokals. Im Rahmen der Frühj…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 4
  …günstige Gelegenheit benützt hatte die ganze Wettfahrt am Ufer zu Fuß zu begleiten. 19 Minuten später folgte Pan (R. Schlenk) als zweiter, sodann in Abständeı von je vier Minuten Sindbad VIII. (O0. Winds) als dritter, Hexl unter Führung von D…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 6
  …größere Gesamtpunktzahl erreichen mußte, als Bonzo bestenfalls erreichen konnte. Daß aber sowohl Schlenk mit Pan als auch Angerer mit Sindbad VI. vollständig versagen würden, damit konnte keinesfalls gerechnet werden; es war somit bereits ent…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 10
  …Rudi IX“, 2. Punktpreis: „Sechserl IX“, 10-qm-Renn-Klasse: 1. Punktpreis, Preis des Vorstandes des U.-Y.-C.: „Pan“. 2. Punktpreis: „Ly“. 10…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 11
  …Dr. A. Michalek: „Rudi IX“, 10-gqm-Renn-Klasse: Ehrenpreis von zwei Mitgliedern des U.-Y.-C. Neusiedlersee: „Pan“. Schnelligkeitspreise für die lange Wettfahrt am 30. Juni: 1. Preis, gestiftet von der burgenländischen Landesregierung: „Ingo“.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 12
  …R. Walker > Rudi IX Dr. A. Bleichsteiner i Orplid 10-qm-Rennklasse J- Binder U.-Y.-C. Willy Ing. R. Schlenk ü Pan Dr. R. Johanny ii Ly R' Waissnix S.-C.-N. Trude I F. Krämer 2 Wienerkind II Ausgleichsklasse R. Karl U.-Y.-C. Greti IV Ing. H Wüs…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …genden Sieg der alten „Ly“. „Sambu“, die unter Demir Assim Tourgoud anfangs geführt hatte, mußte später auch „Pan“ noch passieren lassen, konnte aber nach spannendem Endkampf gegen „Sindbad VIII“ (unter Angerer) den dritten Preis nach Hause br…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …pielten sich jedoch die interessantesten Rennen in der 10-qmRenn-Klasse ab. Hier siegte am Fronleichnamstage „Pan“ vor „Ly“, „Gretl“ und „Sindbad“, während am Samstag Erwin von Wunschheim nach einem ganz meisterhaft gefahrenen Rennen, das dem…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …A. Wedermann u M 673 Rudi IX Ing. R. Walker r 10 qm-Rennklasse IV 125 Tipsy I U.-Y.-C. St-V. U.-Y.-C. IV 179 Pan Ing. R. Schlenk Fi IV 185 Spatz Ing. H. Imendörffer ; IV 244 Ly Dr. R. Johanny 4 IV 303 Sambu Ing. H. Vogt - IV 315 | Sindbad VII…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …er R. v. Halle 15 qm-Rennklasse Dr. R. Bayer E. Michalek A. Wedermann Ing. R. Walker iO qm-Rennklasse Tipsy I Pan Spatz Ly Sambu Sindbad VIII Grete II Ma-Li Snak Pinguin U.-Y.-C. St.-V. Ing. R. Schlenk Ing. H. Imendörffer Dr. R. Johanny Ing. H…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 6
  …ich placieren zu können; „Milanie‘ hätte es wohl nicht nötig gehabt, sich mit „Sindbad VII“, „Siddartha II“, „Pan“ und „Lisbeth“ um die Ehre des letzten Platzes zu streiten; dasselbe gilt von ‚„Sindbad VII“, in dem bestimmt mehr steckt, als er…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 18
  …. | 2.04.02 11. K 305 Cobra II J. Schur, V.-S.-V. 1.34.36 3.98.28 II. I 2.05.54 Freie 10 qm-Rennklasse: N 179 Pan Ing. R. Schlenk, U.-Y.-C. - _ — N 335 Oha III H. Lerch, U.-Y.-C., H.-Y.-S. 1.35.08 1.5 3.50.06 1. 2.11.11 1. N 366 Rudi X Ing. R.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 22
  …| Eimer und Verein Ges. Zeit | Ges. Zeit | Ges. Zeit | Ges. Zeit 10 qm-Rennklasse: Ing. R. Schlenk int N179| Pan An 2.20.51 11|3.19.54 Ike 11.42.32 Dr. Assim Tourgoud Bey 3 « ; N388| Trix | DEY.C Stv ueB-snV [22016 13.1139 125931 1135241 N366…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 7
  …r die 10 qm-Rennklasse von Ing. H. Vogt gestifteten Erika-Pokal statt, an denen sich fünf Boote beteiligten: „Pan“, „Trix II“ und die Einheitszehner „Flirt 1931“, „Surely“ und „Patteriol“. „Trix“ zeigte sich in allen vier Regatten den Konkurre…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 8
  …reise, zwei allerdings nur mit Sekundenvorsprung. Den zweiten Platz besetzte dreimal „Flirt 1931“ und einmal „Pan“. Zu den fünf Verbandswettfahrten waren 9 Sonderklassen, 2 Fünfunddreißiger, 9 Zwanziger, 9 Zweiundzwanziger, 3 Fünfzehner und 2…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 10
  …Treit!) den ersten Punktpreis in überlegener Weise; der zweite fiel an „Fanfu II“ (H. Gunzer), der dritte an „Pan Il“ (O. Baron Prochazka U.-Y.-C. W. S.) Der Neubau „Orplid III“ (U. Kunz) schnitt zwar sehr gut ab, konnte jedoch keinen Punktpre…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 11
  …gefahren, die „Oha IV“ (Sorger-Domenigg) gewann, sodann 3 um den Preis von Dellach in der 10-qm-Klasse, den „Pan“ (R. Schlenk) heimtrug. Den Abschluß der Wörtherseewoche bildeten die dreitägigen Sonderwettfahrten um den von Professor Paul Cla…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 16
  …rpiid Mi .. .Dr. Kunz, U.Y.C. 3.55.22 2.31.27 IV 1.17.00 I 55 aufgegeben 8.00.04 III 10-m!-Renn klasse. N1799 Pan... . . .Ing. R. Schlenk, U. en C.Z.W. 3.52.14 II 2.01.05 II 1.05.09 II 3.10.15 II 1.36.50 19) nicht gestartet N335 Ohal . .....H.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 17
  …I u _ _ zZ 381 Rih II i ‚UY.C.z. _ 1.20.42 1.30.05 I 1.18.10 1%) 10-m?- Rennklasse, (Preis von Dellach.) N179 Pan. .... .R. Schlenk. U.Y.C. f R 13.20 I 3.26 03 II N335 Oha II .. . .H. Lerch, U.Y.C : a 118. 41 II 3.14.56 I N 358 NellyIV.... .Dr…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 20
  …a“ zu. Bei den Rennen der Zehner gewann am ersten Tage „Oha Ill“ vor „Falke IV“, am zweiten Tage „Falke“ vor „Pan“, der xerade noch 2 Sekunden vor „Oha“ durch die Ziellinie rutschen konnte, „Falke“ wurde auch am dritten Tage Sieger mit 4 Minut…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 4
  …A; „Grantian“, „Isekin“, „Pan“ (R. Schlenk); Gruppe B: „Flirt“, „Rudi X.“, „Pinguin“. Am 7. Juni, Gruppe A: „Pan“, „Ly“, „Rudi X.“; Gruppe B: „Grantian“, „Oha“, „Pinguin“. — In die Entscheidungswettfahrt am 8. Juni kamen jene fünf Boote, die…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 23 (vermutlich „Pan II“)
  …Am 19. August siegte bei den 20ern „Rih II“, bei den 22ern waren die Preisträger „Husch-Husch“, „Orplid II“, „Pan“ und „Risa“, bei den IVern „Oha III“. Am 20. August bei den 20ern abermals ‚„Rih II“, bei den 22ern „Greif“, „Husch-Husch“, „Orpl…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 24 (vermutlich „Pan II“)
  …mit 8%2 Minuten vor „Oha IV“. Bei den 22ern gingen die vier Preisträger „Sif“, „Husch-Husch‘“, „Greif“ und. „Pan“ innerhalb zwei Minuten durchs Ziel, nach 9 Sekunden gefolgt von „Fanfu“ als erster Leidtragender. Bei den Zehnern lag „Oha III“…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 25
  …„Greif“ und „Husch-Husch“) sogar im Ziel nur etwa 20 Sekunden lagen. Als Dritte und Vierte folgten „Sif“ und „Pan“. Bei den 20ern ließ sich diesmal der Attersee durch Roland (Dr. Jungbauer) vertreten, der aller25…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 22
  …m Wörthersee, „Sif“ (J 359), wurde nicht, wie fälschlich berichtet, von Lerch (der den nur einmal startenden „Pan“ steuerte), sondern von Öttokar Freih. von Prochazka jun. geführt.“ Dr. Hugo Schmook teilt mit, daß er Mitglied des Z.-V, Atterse…
• Jahrbuch 1936, S. 27 (PDF)
  …nion- Yacht-Club-Stander „Triton II”, dem dann „Windspiel IV“ (1905), „Panther“ (1906). „Malepartus“ (1910), „Pan“ (1911), „Cima“, „Sonntagskind“, „Phönix“, „Tilly“, „Jugend“, 19…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 45
  …n, war „Gefion“ (Dr. Schreiner) unbestrittene Siegerin; sie fuhr auch fast jede Wettfahrt (nur einmal war es „Pan‘“) in Tagesbestzeit; so insbesondere auch die Dauerregatta rund um den Wörthersee, mit der der U.-Y.-C. Z.-V. Wörthersee sein 50j…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 47 (vermutlich „Pan II“)
  …n, als nur Ende August. Am Start erschienen alle guten 22er des Wörthersees, so „Husch-Husch“, „Orplid III“, „Pan“, „Sindbad IV“, „Orplid II“, „Lump“, „Sidartha“ und „Fanfu“. Hierzu gesellten sich nochı die beiden Atterseer „Nelly III“ und „Pi…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 48
  …ie und fiel hinter „Orplid III“ zurück. Besondere Beachtung verdiente in diesem Rennen noch die Leistung von „Pan“, der auf der langen Kreuzstrecke ins Ziel nicht nur schön aufholte, sondern es gelang ihm auch, die Nase noch eben vor „Orplid I…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 10 (vermutlich „Pan II“)
  …r unter den 22ern Dr. Kunz’ „Orplid“ Gewohnheitssiegerin. Den II. Punktpreis errang Dr. Prochazka mit seinem „Pan“, indem er zwei II. (41 und 39 Sekunden hinter „Orplid“) belegen konnte. Dritter war der Neubau „Lia“ (P. Dobringer), gefolgt von…

Eignerfolge: 1927: „neuer Eigner“ (ex „Strolch II“), 1928 Ing. R. Schlenk (Mitteilungen 1927, S. 17) → 1932: O. Baron Prochazka (UYC Wörthersee) (Mitteilungen 1932, S. 10)

Hinweis: Wird in Berichten oft nur „Pan“ genannt (siehe dort).

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1928 Steuermann Reinhard Spitzy

Regattaerfolge: 1927 2. Punktpreis (22-m², Wörthersee): zwei I., zwei II. Plätze; 1928 verteidigte laut Festschrift 1961 den Donau-Pokal gegen starke deutsche Konkurrenz (die Mitteilungen 1928 nennen „Pan“); 1928 „überraschender Erfolg“ (Ing. R. Schlenk); 1931 Punktpreis (22-m², Wörthersee); 1932 3. Punktpreis (O. Baron Prochazka); 1934 Preisträger bei den 22ern (als „Pan“, vermutlich Pan II); 1936 laut Jubiläumsjahrbuch Sieg beim Vergleich an der Alster (Hamburg), konstruiert und gesegelt von Ing. R. Schlenk; 1937 II. Punktpreis (Dr. Prochazka, als „Pan“); 1937 3. Platz „Rund um den Wörthersee“ (Dr. Frh. v. Prochazka)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 17
  …rtschach an sich bringen. Den zweiten Punktpreis errang der von seinem neuen Eigner in guten Trimm gebrachte „Pan II“ (ex „Strolch II“) mit zwei I., einem II. und einem II. Platz, den dritten Punktpreis „Orplid II“ mit zwei Il. und zwei III. Plät…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 20
  …rry Ammersee-Y.-C. £ 2 ; U.-Y.-C. Z.W. J 314 Schelm Mag. L. Gunzer dr Van. J 317 Lump L. Grass Kä Y.-C. ] 322 Pan II Ing. R. Schlenk U.-Y.-C. Z.W J 335 Sindbad V O. Winds z J] 346 Orplid Il Dr. U. Kunz U.-Y.-C. Z. A. ] 359 Sif K. Treitl U.-Y.-C.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …den übrigen Konkurrenten holte sich „Lump' zwei fünfte und einen siebenten Platz, „Gretl“ einen sechsten und „Pan II“ einen siebenten Platz. Die 6-m-R-Altersklasse sah in der Regel „Rarahu”“ an der Spitze. Allerdings mußte sie in der ersten Sonde…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 5
  …sich die 6er „Gefion“ und „Rarahu“, der 35er „Wildfang“, die 20er „Greif“ und „Oha IV“, die 22er „Fanfu“ und „Pan II“ und endlich der 10er „Oha III“ die Punktpreise holten. Die nächsten Wettfahrten galten dem Kampf um den vom Bundesministerium fü…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 18
  ….-C. Hans Tschernitz, Dr. Ulrich Kunz und der Junior Paul Dobringer. An Booten standen zur Verfügung „Lump“, „Pan II“. „Husch-Husch II“ und „Orplid III“. Alle vier Wettfahrten wurden bei leichtem Ostwind gefahren. Die Boote wurden vor der ersten…
• Jahrbuch 1936, S. 29 (PDF)
  …Schlenk zeich- nete zahlreiche Canoes („Akka“ und „Daphne“) und Jollen, darunter seinen erfolgreichen Zehner „Pan II“ und den Zweiundzwanziger „Sif*. Ing. Rudolf Walker hat sich als Konstrukteur unzähliger Jollen aller Klassen sowie vieler Canoes…
• Jahrbuch 1936, S. 31 (PDF)
  …ahrt hat zu einem schönen Siege des österreichischen, von Ing. Rudolf Schlenk kon- struierten und gesegelten „Pan II“ geführt. Die Gegen- einladung brachte vier unserer Boote im Frühjahr 1929 an die Alster, von wo unsere Segler mit dem Cefrika- P…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1937, S. 10
  …ahrt „Rund um den Wörthersee“ —_ in ie ca. 4 Minuten Abstand „Orplid III“ (Dr. Kunz), „Sif* (Dr. Treitl) und „Pan II“ (Dr. Frh. v. Prochazka) weit vor dem übrigen 22er-Feld und als Erste des Gesamtieldes ein, Bei den drei Wettfahrten vor Dellach…

• Allgemeine Sport-Zeitung 1892, S. 42
  …Segelns die Bahn­ länge abzukürzen, so soll die Signalflagge, die die Regatta bezeichnet, unter dem »weissen Peter« gehisst oder im Falle Nebels oder eingetretener Dunkelheit durch zwei Kanonenschüsse kundgegeben werden, dass das Wettsegeln zu…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 46 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …mpiajollen erschienen nicht alle acht am See beheimateten Boote und nur „Junior“, „Aeolus‘“, ,„Donar Il“ und „Peter“ kämpften um die zwei Punktpreise ihrer Klasse. Den ersten errang „Peter“ mit drei 1. und einem 2. Platz vor „Donar Il‘ mit einem…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1929 Ing. (Arch.) Jung

Regattaerfolge: 1929 Sieg (Arch. K. Jung); 1933 ein IV. und drei III. Plätze; 1934 ein I. und ein III. Platz

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 13
  …Imendörffers „Spatz“ in sehr guter Lage durch Havarie. Ganz iiberraschenderweise konnte sich „Pinguin“ des Ing. Jung brillant an der Spitze halten und beendete, stürmisch akklamiert, das Rennen als Sieger. Zweiter war „Ly‘“, diesma…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …von Wunschheim. Um den zweiten Platz wurde hart gekämpft, zum Schluß schob sich „Sambu‘“ Ing. Vogts noch vor „Pinguin“. Der Sieger der Kanuklasse war „Putzile“ vor „Elsa“ und „Hansl“. Am 28., 29. und 31. Mai wurde der diesjährige DonauPokal ausget…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …dem Zuschauer einen einzigartigen Genuß bot, im Endkampf „Pan“ Schlag auf Schlag auskreuzte und gewann. Auch „Pinguin“ hielt sich ausgezeichnet und nur dank der Routine Dr. Johannys konnte schon fast in der Ziellinie „Ly“ sich an die dritte Stelle…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …ds < IV 321 Gretl II K. Fuchs S.-V.-F. IV 322 Ma-Li Müller und Wintermahr 2 IV 326 Snak Grete Siegel 2 IV 330 Pinguin C. Jung U.-Y.-C. 5 qm-Klasse Ber.) Putzile Ing. W. Drexler U.-Y.-C. V15 Wahtawah Ing. V. Thausing A V 29 Fidde A. Franke S.-V.-F.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …alek A. Wedermann Ing. R. Walker iO qm-Rennklasse Tipsy I Pan Spatz Ly Sambu Sindbad VIII Grete II Ma-Li Snak Pinguin U.-Y.-C. St.-V. Ing. R. Schlenk Ing. H. Imendörffer Dr. R. Johanny Ing. H. Vogt O. Winds K. Fuchs Müller und Wintermahr Grete Sie…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 7
  …durch Samba ex Afferl (Vogt), Ly (Johanny), Wienerkind (Bauer), Öretl (Fuchs), Ma-Li (Müller-Wintermahr), und Pinguin (Jung), so daß um den Donaupokal Il, in den Verbandswettfahrten 12 bis 14 Boote starteten. Die Wettfahrten entwickelten sich zu e…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 25
  …NNN Ingali Roland Donar Ernest Fink Pia Ariel Albatros Ill Trix Dorle Möwe Ill Wiking Annie II Flora Nelly II Pinguin Conso Halunk Totila I Libelle Joachim Alkrid N’ytouche 20 qm-Rennklasse : A. Wehofef, U.-Y.-C. A. S. Dr. F. Jungbauer, U.-Y.-C. A…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 3
  …ändlich den Punktpreis, überdies am 4. Juni den Oskar-Lechner-Gedächtnispreis. Ihm zunächst lagen an Punkten „Pinguin“ (Jung) mit einem IV. und drei III. Plätzen, „Ly“ (Dr. Johanny) mit zwei II. und einem III. und „Rudi X.“ (Walker) mit einem Il.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 4
  …t“, „Pinguin“. Am 6. Juni: Gruppe A; „Grantian“, „Isekin“, „Pan“ (R. Schlenk); Gruppe B: „Flirt“, „Rudi X.“, „Pinguin“. Am 7. Juni, Gruppe A: „Pan“, „Ly“, „Rudi X.“; Gruppe B: „Grantian“, „Oha“, „Pinguin“. — In die Entscheidungswettfahrt am 8. Jun…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 4
  …atz“ vor dem Ziel abfing, solchermaßen die begehrteste Trophäe, den Oskar-LechnerGedächtnispreis entführend. „Pinguin“ lief am ersten Tag als l., am zweiten als Ill. ein, auf einen weiteren Ill. Platz am vierten Tag mußte er wegen einer Berührung…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5
  …em „Boy“ den Vorrang — eine Entscheidung, die mehrfach Widerspruch auslöste. Es blieben somit „Spatz“, „Ly“, „Pinguin“, „Rudi X.“ und „Nelly“, für welche die Rennleitung ein neues Rennen um den Ill. bis VII. Platz anordnete; an diesem Entscheidung…

Eignerfolge: 1910: Stammverein (Clubboot) (Festschrift 1961, S. 2) → 1913: Stammverein

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 5
  …in festes und billiges (1000 Mark) Gebrauchsboot für viele Insassen, mit dem man auch wettsegeln konnte. Die „Pussi” auf der Alten Donau ist ein Beispiel. Daß diese Art Boote hier bei den Rennseglern, die an die noblen Segellängenboote gewöhnt w…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 21
  …gen“‘. 2. Preis: Ein kompletter Jahrgang 1927 der „Mitteilungen“. 3. Preis: Eine Freifahrt auf der Klubjolle „Pussi‘“ auf der Alten Donau. 4. Preis: Ein Exemplar der Seglertagsnummer der „Mitteilungen‘“‘. 5. bis 10. Preis: Je eine Freikarte zum…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 4
  …beiden Zweiundzwanzigern holte sich „Woglinde‘“ (Brunner) mit drei Siegen den Punktpreis, ein Rennen gewann „Pussi 11.“ (die Klubjolle des St.-V.). — Das Fünfzehnerfeld zählte zweimal 3, zweimal 4 Boote. „Möve II.“ (Dr. Branowitzer) sicherte si…
• Jahrbuch 1936, S. 35 (PDF)
  …ins. Im Herbst boote „Helene“, und „Annita” und die 1910 wurden vom Klub zwei nationale Jollen „Brummer” und „Pussi” aus Hamburg bezogen, ersterer vertrat 1912 den Stammverein auf dem Attersee und Wörthersee und brachte zahlreiche Rennpreise hei…

Eignerfolge: 1927: als „Ferry“ (22-m²) in Regatten (Mitteilungen 1927, S. 19) → 1936: UYC Stammverein

Regattaerfolge: 1927 als „Ferry“: 2. Platz und Punktpreis (22-m²); 1933 Sieg in einem Rennen (Klubjolle des Stammvereins)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 10
  …1.48.11 | aufg. 1.39.48 1.46.24 1.47.35 2.00.00 2.00.03 | 22-qm-Rennklasse U-Y-C. St.-V. Kom.-R. Carl Brunner Pussi II Woglinde U.-Y.-C. St.-V. WS. und R.-C. 15-qm-Rennklasse M 269 M 399 Sechserl III Möve gem. | . gem. | Ing. Lesonitzky Dr. Branowi…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 15
  …durchwegs recht frischen Wind. Bei den Verbandswettfahrten des U.-Y.-C. St.-V. nahmen die Zweiundzwanziger (,Pussi II.“, „Woglinde“ und ‚Freya“ ex Rudi VII“) nur an den drei letzten Wettfahrten teil; jeder konnte ein Rennen gewinnen, den Punktprei…

1922 „Ing. V. Drexler“, 1929 „Ing. W. Drexler“: Schreibvariante oder Wechsel innerhalb der Familie?

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1931 gesegelt von Ing. Halzias

Regattaerfolge: 1924 in allen drei Regatten 2. Platz (Ing. W. Drexler); 1925 zwei I. und ein II. Preis im Duell mit „Wo“; 1929 Sieger der Kanuklasse; 1929 Punktpreis der Kanus; 1930 II. Preis; 1933 Sieg im ersten Rennen; 1935 vier I. und ein III. Platz, Punktpreis

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 13
  …izer Nike 14 1:42:59 1:04:11 45 :23 I 5 m? Rennklasse: | Start: 10 Uhr.20 Minuten. U: YV2G SE Ing. W. Drexler Putzile v5 1:41:54 I 1:01:26 l B1:16.- 3. 1 *) Il. Klassenpreis KIEL StEaV, Ing. F. Schlenk Daphnia II V6 1:49:15 1:06:02 53:23 U: 9.76 S…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 14
  …iner Qualitäten gab. Unter den Fünfern scheint mit Klunzingers „Wo“ ein neuer Stern aufgegangen zu sein; die „Putzile* konnte nur einmal Besonders hervorzuheben ist die Tätigkeit der Starter und Zielrichter, welche bei der großen Zahl von 20 einla…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 15
  …lberweisslein II 13 Zeh 39:5 4..1,40,. 82, 1 2. 03. 46. — _ 35 am Rennklasse U.Y.C.St.V.|| Ing. W. Drexler || Putzile v3 4 1.3008 1, 1::58,:37. 15 | _ U.Y.C.St.V.|| Ing. F. Schlenk || Daphnia Il V6 2.08.31: 1: 1.:37.’42, 1. 55. 34. II. 9 -_ U.Y.C.…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 17
  …Walker Slivka 1920 1 det © Donauw. Silberweißlein II König Walker Slivka 1921 " a i 5 m? Rennklasse '# u Aldo Putzile Drexler Walker Slivka 1915 'W dur RB uUYC Daphnia II F. Schlenk R. Schlenk Bachschwöller 1921 N al UVC Akka IV R. Schlenk R. Schl…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 18
  …te Preise nach Hause bringen. Bei den Fünfern gab es das schon spridwortlih gewordene Duell zwishen »Wo« und »Putzile«, welches zugunsten des Letzteren mit zwei ersten und einen zweiten Preis entschieden wurde. Sein neues, geteiltes Leichtwetterse…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 27
  …? A. Sturm W. Benedikt Bimi I Tipsy nn 3 nicht gestartet I I Punktpr. 3,1== Start 3 U. 20 M., bezw. 10 U.20M. Putzile Wo Thomas II Ing. V. Drexler M. Schmidt R. Knaur See u ann — Punktpr. I >25 Die Sportbootsform. Jedem, der unausgesetzt die Forts…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 13
  …EN. Meteor aufgegeben | nicht gest. | nicht gezeit. 5 qm-Rennklasse. Ing. W. Drexler, U. Y. C. St. V.. . . „| Putzile-Murl II| 2.20.01 1. 33.331 1.08.53 1. Putzile ma N. CE V.N Eon Wo. I 2ER 1.58.19 1.24.55 Ing. V. Thausing, UI 62 StV: Wahtawah .…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 18
  …6° 4” lg. Rollinger .. Wilma .. 37 — 45’ 49” aufgegeben halber langer Kurs U.VEC.SEV. Sam . Ing. W. Drexler-. Putzile. ;& nicht gestartet 42’ 38” J; 3y-iT, Ing. R. Schlenk . Akka IV . nicht gestartet 44’ 39” 32’ 29” Bi W. Thausing jr.. Elsa... nic…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 10
  …y G. Egger (abgelaufen August 1926) 5 qm-Rennklasse V 22 Malchen H. Krpalek (abgelaufen 28. August 1926) V. 8 Putzile W. Drexler 10…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …e hart gekämpft, zum Schluß schob sich „Sambu‘“ Ing. Vogts noch vor „Pinguin“. Der Sieger der Kanuklasse war „Putzile“ vor „Elsa“ und „Hansl“. Am 28., 29. und 31. Mai wurde der diesjährige DonauPokal ausgetragen. Er endete, wie eigentlich erwartet…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …rt nach schwerem Kampfe mit Sekundenvorsprung errungenen Sieg vor „Elsa“ und „Hansl“ gewann Ing. Drexler auf „Putzile“ den Punktpreis der Kanus. Die äußerst reich dotierte Preistafel entschädigte reichlich für die Mühen und ein aus Pappendeckel ge…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …22 Ma-Li Müller und Wintermahr 2 IV 326 Snak Grete Siegel 2 IV 330 Pinguin C. Jung U.-Y.-C. 5 qm-Klasse Ber.) Putzile Ing. W. Drexler U.-Y.-C. V15 Wahtawah Ing. V. Thausing A V 29 Fidde A. Franke S.-V.-F. V 30 Hansl II H. Ruhmannseder * v3 Heini H…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …ffer Dr. R. Johanny Ing. H. Vogt O. Winds K. Fuchs Müller und Wintermahr Grete Siegel C. Jung 5 qm-Rennklasse Putzile Wahtawah Fidde Hansl II Heini Elsa II Akka III Ing. W. Drexler Ing. V. Thausing A. Franke H. Ruhmannseder H. Brunmüller V. Thausi…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 9
  …noch kaum jemals dagewesenen Form. Ihm zunächst kam Thausing jun. mit einem l. und drei Il. Plätzen. Drexler (Putzile), der leider nur an der Sonntagswettfahrt teilnehmen konnte, holte sich hiebei einen Il. Preis, desgleichen gewannen Franke (Fidd…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 10
  …e M 269 M 399 Sechserl III Möve gem. | . gem. | Ing. Lesonitzky Dr. Branowitzer j 5-qm-Aitersklasse Friebeisz Putzile Akka IV Wo Wahtawah Heini II Hanni Hansl II Louise V Elsa II 1) Oskar-Lechner-Gedächtnispreis. — zehner (EZ.). U.-Y.-C. St.-V. In…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 19
  …ging“: an diesem Tage war es wirklich eine beachtenswerte Leistung, daß überhaupt „Hansl II“, „Akka IV“ und ‚Putzile“ das Rennen beendigten; anderseits verdient auch der Einlauf am 2. Mai hervorgehoben zu werden, bei dem sämtliche sieben Unplacie…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 4
  …d der Fünfer zeigte sich Thausing jun. mit „Elsa Il.“ überlegen; nur das erste Rennen konnte ihm Drexler mit „Putzile“ um Bruchteile einer Sekunde abgewinnen, die andern drei und den Punktpreis holte er sich sicher. Ihm zunächst lag Ruhmannseder m…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5
  …war zweimal I]. und zweimal II.; „Mädi III.“ (Sentall) vermochte einen II. und zwei III. Plätze zu erobern, „Putzile“ (Drexler) einen II., „Akka IV.“ (R. Schlenk) einen III.; „Wahtawah“ und „Freibeisz“ gingen 5…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 16
  …nsgesamt ein Dutzend Fünfer ins Rennen. Bei den herrschenden Flauten war Ing. Drexler mit der hochbesegelten „Putzile“ in seinem Element; mit vier I. und einem Ill. Platz gewann er überlegen den Punktpreis. An zweiter Stelle folgte „Mädi III.“ (Se…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 18
  …t. U.-Y.-C. Tr. U.-Y.-C. A. U.-Y.-C. A U.-Y.-C. Ma. U.-Y.-C. St. U.-Y.-C. Tr. 5-qm-Ausgleichsklasse (2-5 Sm.) Putzile 3). 3IAkka A. TFT Wahtawah Vb.-+ Mani. . Hansl 4 Herold Elsa 2 Hasni .. . AB 3... a Friebeiß ... ..-E Drexler R. Schlenk Wenzel T…

Regattaerfolge: 1926 laut Siegerliste Gewinner des Wanderpreises 1922 (Frühjahr und Herbst)

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 17
  …ge Hager Harms Bachschwöller 1922 0 IH WSRC Rumi Reisinger ? Reisinger 1924 Hi H > 15 m? Rennklasse il " EUYC Rudi IV Halle Walker Bachschwöller 1921 um WSRC Naglfahr Riedl Walker Bachschwöller 1922 u I = uyc Kismet II Schmidt Lehmann EL 8.0: 1922…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1928 „des Herrn Rudolf von Halle“; am Ruder „der klaane Pöll“; 1929 gesteuert von Dr. Johanny

Regattaerfolge: 1927 überlegener Sieg in der letzten Wettfahrt; 1927 Schnelligkeits- und Punktpreis am Neusiedlersee

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 19
  …chmäßige 5-m-Sekunden-Brise aus Süd ein, die der letzten Wettfahrt einen schönen und spannenden Verlauf gab. „Rudi VIII“ revanchierte sich durch einen überlezenen Sieg, konnte aber der zweiteinlangenden „Ferry“ den Punktpreis nicht entreißen. Auch „…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 20
  …bei den Wettfahrten des 5.-C.-N., wo wir eben alles in Beschlag nahmen. Hier holte sich der Zweiundzwanziger „Rudi VIII“ den Schnelligkeitsund Punktpreis, der Zwanziger „Ingo“ den Punktpreis, der Fünfzehner „Sechserl“ den prächtigen „Burgenlandpreis…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 12
  …geschehen ist im Jahre TausendneunhundertAchtundzwanzig am zwanzigsten Mai: Da gab es eine große Havarei: Der Rudi VIII des Herrn Rudolf von Halle Kam eine Handbreit vor dem Ziele zum Falle. Es saß zwar der „klaane“ Pöll am Ruder, Aber der Wind erwi…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 12
  …2 IV 103 IV 179 IV 244 IV 276 IV 323 | N Io 22-qm-Rennklasse D. Assim Tourgoud Bey | U:7-E Trix R. v. Halle E Rudi VIII K Stöger n Sorendo 20 qm-Rennklasse L. Riedi U.-Y.-C. Ingo U.-Y.-C Neusiedlersee a Edward Drory 15-qm-Rennklasse E. Michalek U.-Y…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 17
  …chöne Wettfahrt bei leichtem Ost, bei der die 22er ganz besonders gute Zeiten ersegelten, da Dr. Johanny auf „Rudi VIII“ das Tempo beschleunigte, den Sieg der „Trix“ aber nicht verhindern konnte. Interessant gestaltete sich das Rennen der 15er, bei…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …g (,„Siddartha“, „Frechdachs”, „Gretl“, „Lisbeth”, „Orplid I“, „Sit“, „Husch-Husch“). Als Wiener Gast machte „Rudi VIII“, wenngleich ohne Aussicht auf Erfolg, die Wettfahrten mit, während „Trix“ leider fehlte, da ihrem Eigner die ehrenvolle Aufgabe…

Regattaerfolge: 1931 3. Preisträger (10-m²); 1931 Punktpreis des V. S. V. (Wörthersee); 1935 Oskar-Lechner-Gedächtnispreis; 1935 drei Siege, zwei 2. Plätze

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 15
  …den schönen Oskar-Lechner-Gedächtnispreis. Um die weiteren Plätze entspann sich ein lebhafter Kampf zwischen „Rudi X“, Patteriol“ und „Ly“, die oft sogar die zweite Stelle im Felde innehatte; am 1. Mai schließlich besetzte „Rudi“ den zweiten Plat…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 16
  …r ersten Wettfahrt des U.-Y.-C. Neusiedlersee am 17. Mai vollzog sich bei Flaute in der Reihenfolge „Trix“ — „Rudi X“ — „Schaitan“ — ‚Patteriol“: „Irix“ hatte zwar bald einen reichlichen Vorsprung, aber auch die unerfreuliche Aufgabe, mit dem Gla…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 17
  …aute auf eine Runde gekürzt; nichtsdestoweniger brachte sie interessante Kämpfe zwischen dem bestgestarteten „Rudi X“, „Irix II“ und — bemerkenswerterweise — „Rudi IX“, während „Flirt“ und „Patteriol“ ihren Vorteil in Lustschlägen suchten. Nach d…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 18
  …teriol“ beendigte, und gleichzeitig den Schnelligkeitspreis gewann. Dritter Preisträger wurde diesmal wieder „Rudi X“, Betrachtet man nun das Gesamtergebnis der Frühiahrsregatten in der 10-qm-Rennklasse, so muß man feststellen, daß die Einheitsze…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 6
  …eldner ‘Yachtpreis holte sich „Wildfang“, die Punktpreise des V. S. V. „Greif“, „Fanfu II“, „Gefion III“ und „Rudi X“. Auch an der traditionellen Wettfahrt des K. Y. C. „Rund um den Wörthersee“ wurde dieses Jahr eine Neuerung vorgenommen, die sic…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 12
  …J. Binder, U.Y.C.N.), 1.16.29, I., aufgegeben. „Nelly IV" (Dr. A. v. Frisch, U.Y.C.N.), 1.25.34, aufgegeben. „Rudi X" (Ing. R. Walker, U.Y.C.N.), nicht gestartet, nicht gestartet. „Flirt 1931" E.Z. (Dr. E. Michalek, U.Y.C.Ma.), 1.19.43, II., 2.47…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 6
  …en und wendigeren freien Zehner günstiger waren. Den besten Gesamterfolg hatte allerdings ein freier Zehner, „Rudi X* des Herrn Ing. R. Walker, aber die Einheitszehner standen ihm an Punkten nur wenig nach; am nächsten kamen ihm „Elf“ (V. Luntz)…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 3
  …ten „Pinguin“ (Jung) mit einem IV. und drei III. Plätzen, „Ly“ (Dr. Johanny) mit zwei II. und einem III. und „Rudi X.“ (Walker) mit einem Il. und zwei IV.; ferner ersegelte „Oha III.“ (Lerch) einen II. und „Isekin“ (Fiala) einen 3…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 4
  …ian“, „Flirt“, „Pinguin“. Am 6. Juni: Gruppe A; „Grantian“, „Isekin“, „Pan“ (R. Schlenk); Gruppe B: „Flirt“, „Rudi X.“, „Pinguin“. Am 7. Juni, Gruppe A: „Pan“, „Ly“, „Rudi X.“; Gruppe B: „Grantian“, „Oha“, „Pinguin“. — In die Entscheidungswettfah…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5
  …n Vorrang — eine Entscheidung, die mehrfach Widerspruch auslöste. Es blieben somit „Spatz“, „Ly“, „Pinguin“, „Rudi X.“ und „Nelly“, für welche die Rennleitung ein neues Rennen um den Ill. bis VII. Platz anordnete; an diesem Entscheidungsrennen, d…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 15
  …h der neue „Rebell“. — Die Wettfahrten der Zehner gestalteten sich hauptsächlich zu einem Zweikampf zwischen „Rudi X.“ und „Elf“. Ersterer lief dreimal als überlegener Sieger und zweimal als ziemlich knapper Zweiter ein, gab aber einmal keine Unt…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 16
  …ich „Elf“ mit einem l., zwei Il. und einem Ill. Platz den Punktpreis holen konnte. Ihm zunächst kam wiederum „Rudi X.“, der zweimal den I. und einmal den Ill. Platz besetzte, aber einmal als erster Leidtragender preisios blieb. Immerhin konnte „R…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

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Eignerfolge: 1929: R. Krpalek (als „Malchen“) → 1936: Dr. St. Jehl

Früherer Name: „Malchen“.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Regattaerfolge: 1929 2. Platz (Ing. Vogt)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …ng „Sindbad VII“ unter Erwin von Wunschheim. Um den zweiten Platz wurde hart gekämpft, zum Schluß schob sich „Sambu‘“ Ing. Vogts noch vor „Pinguin“. Der Sieger der Kanuklasse war „Putzile“ vor „Elsa“ und „Hansl“. Am 28., 29. und 31. Mai wurde de…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …edächtniswettfahrt außerdem den schönen Erinnerungspokal an sich. Zweiter wurde „Pan“, während Ing. Vogt auf „Sambu“, der der kräftige Wind zusagte, „Ly‘“ auf den vierten Platz verwies. Den Punktpreis der 10er allerdings erhielt Pan“, ein neuer…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …. U.-Y.-C. IV 179 Pan Ing. R. Schlenk Fi IV 185 Spatz Ing. H. Imendörffer ; IV 244 Ly Dr. R. Johanny 4 IV 303 Sambu Ing. H. Vogt - IV 315 | Sindbad VII ©. Winds < IV 321 Gretl II K. Fuchs S.-V.-F. IV 322 Ma-Li Müller und Wintermahr 2 IV 326 Snak…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …e 15 qm-Rennklasse Dr. R. Bayer E. Michalek A. Wedermann Ing. R. Walker iO qm-Rennklasse Tipsy I Pan Spatz Ly Sambu Sindbad VIII Grete II Ma-Li Snak Pinguin U.-Y.-C. St.-V. Ing. R. Schlenk Ing. H. Imendörffer Dr. R. Johanny Ing. H. Vogt O. Winds…

• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 766
  …lub Wr. Segel- u. Ruder-Club Kielboot: „Teifun“ Sloop 4*91 3: 08 J. Bauer Wr. Segel- u. Ruder-Club Kielboot: „Schwalbe“ Sloop 8*43 H. Nugent Union Yacht- Club, Wien Die Regatta wurde vom schönsten Wetter begünstigt. Nachdem zur festgesetzten Zeit,…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 17 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …errn H. C. Jürdens, »Freya IV« der Gebr. Kemme, »Hathi« des Herrn J. Theede, der bereits genannte »Pan«, die »Schwalbe« des Herrn J. F. Schaper und »Lotien« des Herrn Chr. Christiansen, erste Preise. »Oceana« holte sih am 8. Juli mit 2:46:28 mit de…

• Flugzeug und Yacht 1925, S. 17
  …e beste Zeit des Tages. Im deutsch-österreichischen Länderwettkampf ergab die Punktwertung: »Husch-Husc« 10, »Sindbad V« 20, »Schelm« 60, somit Österreich zusammen 90 oder pro Boot 30 Punkte; »Piccanninny« 135, »Libelle« 230 und »Anitra« 235, somit…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 3
  …A AN | Schilling Einzelnummer a. la. ee ea DO: SAW PICS: Jahrgang 1925 Wien, September Nr, 9 22 m®jRennboot „Sindbad V“ des Herrn ©. Winds. Erfolgreichstes Boot seiner Klasse bei der Wörtherseewoche 1925,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 17
  …zigen Erfolg erringen, ein Beweis für die hervorragende Qualität der Klasse. Bei den Zweiundzwanzigern blieb „Sindbad V‘“ wegen Abwesenheit seines Eigners dem Start fern, auch „Fanfu II“ machte nur drei Rennen mit und wurde überdies bei einem dersel…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 1
  …r; Amock IV, Sedimayr, 3, Il, II; Kiebitz XV, Huber, II, 3, 3; Fanfu II, Winds, 4, 4, aufgeg. (Boje berührt); Sindbad V, Winds, 5, 5, 4. Es ist vielleicht an der Zeit, zu den Expeditionen der Länderwettkämpfe (L. W.) neuerlich Stellung zu nehmen, da…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 12
  …kunden nach Anitra durchs Ziel. Als Dritte folgte Fanfu I (H. Gunzer) unter Führung von O. Winds, als Vierter Sindbad V. Bei den 20ern feierte die neue Oha (R. Salcher) ınter Dietz Angerers Führung ihr erstes Auftreten mit einem eısten Platz, es fol…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 46
  …hnlänge 22. 8. K.-Y.-C, Krumpendorf 6 Sm.!) O., 11/,m Verein Zeit Anitra Windspiel Schelm Lump Versuch Pan II Sindbad V Orplid II Sif Fanfu II Husch-Husch Rudi VII Sindbad VII Lies! III Rarahu Geffion III Cobra II IV 315[ Sindbad VIII IV335] Oha III…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 15
  …. 55 Min. 55 Sek. folgte ‚„Fanfu‘ als zweiter 22er, dann „Oha IV“ mit 8 St. 10 Min. 29 Sek. als erster 20er, „Sindbad V“ mit 8 St. 16 Min. 42 Sek. als dritter 22er, „Rih“ als zweiter 20er mit 8 St. 33 Min. 6 Sek., „Dahabije“ als vierter 22er mit 8 S…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 7
  …Boote, speziell auf raumen Kursen, „Kiebitz‘ und „Anitra“ waren bis 3 Sekm. sowohl von „Fanfu“ als auch von „Sindbad V“ auf allen Kursen zu halten. Es wäre also — gleiche Wetterlage vorausgesetzt — wahrscheinlich zu einem Duell „Husch-Husch‘“— ‚Fle…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 9
  …ten Tage von Peter Bischoff, 230 Punkte; Zweiter: „Anitra“, M. Curry, 200 Punkte; „Husch-Husch“, 135 Punkte; „Sindbad V“, Dr. Johanny, 40 Punkte; „Kiebitz“, M. Huber, 35 Punkte; „Fanfu“, Hubert Gunzer, 30 Punkte. Die beiden restlichen Verbandsregati…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 32
  …swert zu verkaufen. Liegeplatz am Attersee. Zuschriften an Frau Brunhilde Blume, Wien, VII, Myrthengasse 10. „Sindbad V“, vorzüglicher 22er, 1930 neu besegelt, in ausgezeichnetem Zustande, um 3000 S zu verkaufen. (Franz Grass, Klagenfurt, 10. Oktobe…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1929 gesteuert von (Dietz) Angerer, Eigner Otto Winds; 1929 gesteuert von Erwin v. Wunschheim

Regattaerfolge: 1929 Sieg mit Riesenvorsprung (Erwin v. Wunschheim); 1929 zwei Siege, gewann endgültig den Sonderpreis des Wiener Ruder- und Segelclubs (Eigner O. Winds)

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 17
  …tart fern, auch „Fanfu II“ machte nur drei Rennen mit und wurde überdies bei einem derselben ausgeschlossen, „Sindbad VII“ hatte überhaupt nicht gemeldet. Dadurch wurde „Husch-Husch‘“ die Sache wesentlich erleichtert. Sie konnte denn auch mit drei I.,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 20
  …59 Sif K. Treitl U.-Y.-C. Z.W. J 369 Fanfu Il H. Gunzer Kä. Y.-C. J 370 Husch-Husch Dr. V. Hauser Ur GE J 400 Sindbad VII O. Winds U.-Y.-C. Z. W. 20 qm-R-Klasse Z 262 Toni II Dr. Fr. Porsche UN ZW: Z 301 Rih H. Tschernitz Kä. Y.-C. Z 302 Danebrog V Fr…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 17
  …die Siegerin der zweiten Wettfahrt, am Vortage aufgegeben hatte. Die 10er führte an beiden Tagen Angerer auf „Sindbad VII“ an; durch seinen zweimaligen Sieg gewann der Eigener Otto Winds heuer endgültig den Sonderpreis des Wiener Ruder- und Segelclubs…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …amburg noch nicht zurückgekehrten Boote einverständlich als Match gefahren wurde, gewann mit Riesenvorsprung „Sindbad VII“ unter Erwin von Wunschheim. Um den zweiten Platz wurde hart gekämpft, zum Schluß schob sich „Sambu‘“ Ing. Vogts noch vor „Pingui…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 46
  …Verein Zeit Anitra Windspiel Schelm Lump Versuch Pan II Sindbad V Orplid II Sif Fanfu II Husch-Husch Rudi VII Sindbad VII Lies! III Rarahu Geffion III Cobra II IV 315[ Sindbad VIII IV335] Oha III IV364] Spass II 22-qm-Rennklasse Dr. Curry Grientschnig…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 6
  …en drei Wettfahrten mit, ohne sich placieren zu können; „Milanie‘ hätte es wohl nicht nötig gehabt, sich mit „Sindbad VII“, „Siddartha II“, „Pan“ und „Lisbeth“ um die Ehre des letzten Platzes zu streiten; dasselbe gilt von ‚„Sindbad VII“, in dem besti…

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 17
  …preis des Wiener Ruder- und Segelclubs. Die zweitplacierten waren am ersten Tage der von Benedikt gesteuerte „Snak“ und am zweiten „Gretl II“ des Herrn Fuchs vom Segelverein Floridsdori. Bei den Kanus teilten sich „Elsa II“ und „Fidde“ in die P…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Eignerfolge: 1913: Dr. Edmund Ritter v. Frank → 1925: zum Verkauf angeboten (Inserat „10 qm-Rennboot Spatz, Gewinner des Friebeisz-Pokals 1924“) (Flugzeug und Yacht 1925, S. 16) → 1929: Ing. H. Imendörffer → 1930: Hofrat Dr. Reuter (Eigner und Steuermann) (Mitteilungen 1930, S. 21)

Wechsel 1913→1929: anderes Boot – Schwertyacht 1900 bzw. 10-m²-Boot 1924.

Hinweis: Unter diesem Namen stehen zwei verschiedene Boote: eine Schwertyacht (Linton Hope, London 1900; 1909 Mondsee, 1913 Dr. E. v. Frank, St. Gilgen) und ein 10-m²-Rennboot (Ö. S. G. 1924) auf der Alten Donau. Die Regattaberichte ab 1924 betreffen das 10-m²-Boot.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1929 „Imendörffers Spatz“; 1930 Eigner und Steuermann Hofrat Dr. Reuter

Regattaerfolge: 1924 Gewinner des Friebeisz-Pokals (laut Verkaufsanzeige 1925); 1927 ein Tagespreis; 1929 Sieg bei den Zehnern (Attersee); 1929 Punktpreis und Pokal von Fritz Engelhart (10-m²); 1930 Sieg unter Hofrat Dr. Reuter; 1935 zwei III. Plätze

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 17 (10-m²-Boot)
  …konnte einen III. und drei IV. Tagespreise heimtragen, „Spatz“ einen. IH... und‘ zwei IV., „Inge IV“ einen II. Der im Vorjahr so erfolgreiche „Pa-Litz‘“ konnte in den Verbandswettfahrten nich…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 24 (10-m²-Boot)
  …„Danebrog V“ mit. 342... Punkten, - „Toni. IV“ 303, Hex‘. 145, „Rih“ 103, „Joni I11*- 62, „Fledermaus‘“ 26, „Spatz 11“ 15; „Inge IV“ 43; „Pa-Litz“ 8 Punkte. Es wurden Stimmen laut, diese Rennen im nächsten Jahre doch in einer günstigeren Zeit,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 10 (10-m²-Boot)
  …s Rennen halbwegs interessant sein soll. Die Reihenfolge . der Preisträger war folgende: „Muz“, „Mah-Jongg“, „Spatz“, „Annie“, „Libelle“, „Nix“, „Wiking“ und „Joachim“, Nun aber zu den Verbandswettfahrten. Die Sonderklasse lieferte sich, wie all…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 11 (10-m²-Boot)
  …al eine ihr halbwegs zusagende Windstärke, bei welcher sie das Rennen auch glatt gewann. Bei den Zehnern war „Spatz“ immer vorne. Die „lange Wettfahrt“ hat heuer ihrem Namen alle Ehre gemacht. Vom Start weg bis nach Burgau gab es eine arge Flaut…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 13 (10-m²-Boot)
  …*, gegeben vom U.-Y.-C. Z.-V. Attersee, außerdem Pokal, geeeben von Herrn Fritz Engelhart. {0-qm-Rennklasse. „Spatz“: Punktpreis, außerdem Pokal, gegeben von Herrn Fritz Engelhart. 6-qm-Renn-Altersklasse. ‚„‚Totila“: Punktpreis. Wolfgangsee: Woc…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18 (10-m²-Boot)
  …IV“ elf Sekunden früher eingelaufen, verzichtete jedoch wegen einer beim Start vorgefiallenen Berührung mit „Spatz“ auf die Abgabe der Unterschrift, so daß „Aero“ auch an diesem Tage den 1. Preis erhielt. Nur am 27. wurde „Aero“ in beiden Wettf…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20 (10-m²-Boot)
  …Ing. R. Walker r 10 qm-Rennklasse IV 125 Tipsy I U.-Y.-C. St-V. U.-Y.-C. IV 179 Pan Ing. R. Schlenk Fi IV 185 Spatz Ing. H. Imendörffer ; IV 244 Ly Dr. R. Johanny 4 IV 303 Sambu Ing. H. Vogt - IV 315 | Sindbad VII ©. Winds < IV 321 Gretl II K. F…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22 (10-m²-Boot)
  …. v. Halle 15 qm-Rennklasse Dr. R. Bayer E. Michalek A. Wedermann Ing. R. Walker iO qm-Rennklasse Tipsy I Pan Spatz Ly Sambu Sindbad VIII Grete II Ma-Li Snak Pinguin U.-Y.-C. St.-V. Ing. R. Schlenk Ing. H. Imendörffer Dr. R. Johanny Ing. H. Vogt…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 3 (10-m²-Boot)
  …“. „Flirt“ hatte das Rennen vorzeitig aufgegeben. Bei den Zehnern erschienen nur drei Konkurrenten am Start. „Spatz“ erwies sich seinen beiden 3…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 4 (10-m²-Boot)
  …ten „Sechserl IV“, von 13 Minuten „Klein-Falkenstein“ und von 30 Minuten „Flirt‘. Bei den Zehnern war wieder „Spatz“ seinen beiden Gegnern so überlegen, daß er mehr zwischen den Fünfzehnern fuhr als mit den Booten seiner Klasse. Den zweiten Prei…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 5 (10-m²-Boot)
  …Lisl IN“ durchs Ziel, ihr folgten „Rambha II“, „KleinFalkenstein“ und „Flirt“. Bei den Zehnern siegte wieder „Spatz“. „Marabu‘“ kam als Zweiter und gewann hiemit den 2. Punktpreis, 45 Minuten nach ihm kam „Frechdachs‘“, „Fanfu“ war auch diesmal…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 6 (10-m²-Boot)
  …echdachs II“ am Mondsee und Traunsee, besonders aber seine Siege am Attersee, ebenso wie die unscres Zehners „Spatz“ geben dem Beschluß dieses Komitees recht; daß ein Mattseer Boot heuer auch auf dem Neusiedlersee und der Alten Donau gestartet w…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 15 (10-m²-Boot)
  …en bei ausgesprochen starkem Wind hatte. In der 10-qm-Rennklasse erwartete man einen schweren Kampf zwischen „Spatz“ und „Rudi IX“. während man „Frechdachs I“ und „Marabu‘ wenig Aussichten geben konnte. Der erste Tag brachte böigen West von 5 bi…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 17 (10-m²-Boot)
  …zweiten Platz zu erobern. Dann folgten „Kleinfalkenstein“ und „Flirt“. In der 10-qm-Klasse gelang es diesmal „Spatz‘‘ unter Hofrat Dr. Reuters Führung den ersten Platz vor „Rudi IX“ mit einem Vorsprung von 1'5 Min. zu besetzen; während „Frechdac…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 18 (10-m²-Boot)
  …atz bosetzen. Später kamen „Kleinfalkenstein“ und „Flirt“. Bei den 10ern war es wieder nach hartem Kampf mit „Spatz“, „Rudi IX“ gelungen, als erster durchs Ziel zu gehen. I Min. später folgt „Spatz“. Dann diesmal „Marabu“ und als Letzter „Frechd…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 21 (10-m²-Boot)
  …. H. Brichta U.-Y.-C. Ma.S. | .n. gest. M 250 List I Erich Michalek U.-Y -C. Ma.S. 1.51.22 Von den 10ern war „Spatz“ N 331 (Eigner Hofrat Reuter, Steuermann Reuter) Sieger. In der Ausgleichsklasse, die stets an allen Seen durch Vorgabe und Verre…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 17 (10-m²-Boot)
  …en. Die weitere Reihenfolge war: „Oha III“ (149), „Isekin“ (129), „Harima“ (78), „Rih‘‘ (68), „Udo“ (28) und „Spatz“. Am Nachmittag des 17. August fand zum dritten Male die Juniorenwettfiahrt um den von der Jugendabteilung des Z.-V. Wolfgangsee…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 4 (10-m²-Boot)
  …deckungen der Uferbäume bei dem niederen Wasserstand in besonderem Maße bemerkbar. In der 10-qm-Klasse hatte „Spatz“ zu seinem Glück das Unglück, vor Beginn der ersten Wettfahrt den Mast zu brechen; er kam dadurch auf seine alten Tage zu einem n…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 5 (10-m²-Boot)
  …e Zielrichter dem „Boy“ den Vorrang — eine Entscheidung, die mehrfach Widerspruch auslöste. Es blieben somit „Spatz“, „Ly“, „Pinguin“, „Rudi X.“ und „Nelly“, für welche die Rennleitung ein neues Rennen um den Ill. bis VII. Platz anordnete; an di…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 15 (10-m²-Boot)
  …tnispreis am 2. Juni holte sich „Rudi X.“. Die sonstigen Plätze besetzten „Nelly IV“ (je einen II. und II.), „Spatz“ (zwei IIl.), „Ma-Li‘ (einen II.), „Boy II.“ (ie einen Ill. und einen IV.) und „Grantian“ (einen IV. Platz). — Besonderes Interes…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1908 O. Lechner

Regattaerfolge: 1908 1. Preis und Ehrenpreis in Klasse III (O. Lechner)

• Jahrbuch 1909, S. 37 (PDF)
  …9 Klasse III: Segelfläche Charon F. F. Egger 66 in 2.50.36 3.01.36 Hilde Dr. R.Johanny 56 tn' 2.56.56 3.06.16 Tartarin O. Lechner 47 ttt 2.42.27 2.49.57 I Aloha Freiin von ok 2.49.08 2.54.58 II Westenholz 2. Donnerstag, den 30. Juli 1908. Pörtschac…
• Jahrbuch 1909, S. 38 (PDF)
  …stenholz Fram R. Uhl 5.80 2.10.49 2.17.10 Klasse III: Segelfläche Charon F. F. Egger 66 »>2 2.51.38 3.02.38 I Tartarin O. Lechner 47 m2 aufg. Aloha Freiin von aufg. Westenholz 35 »»2 Lily Dr. A. Johanny 27 m2 3.56.14 4.00.44 II 4. Montag, den 3. Au…
• Jahrbuch 1909, S. 39 (PDF)
  …Klasse III: Segelfläche Charon F. F. Egger 66 m- 1.15.34 1.26.34 — Golywog R. Saldier 60 w2 1.16.43 1.26.43 — Tartarin O. Lechner 47 mi 1.18.04 1.25.34 I und den Ehrenpreis t>. Freitag, den 7. August 1908. Dritte U.Y. C.-Pokal-Regatta. Bahn: Ein Dr…
• Jahrbuch 1909, S. 40 (PDF)
  …preis Donner Freih. von 10' 3.08.31 3.18.31 III Westenholz und den Ehrenpreis Charon F. F. Egger 5' — — aufg. Tartarin 0. Lechner 4' — — aufg. Lily Dr. A. Johanny 0' — — aufg. 8. Donnerstag, den 13. August 1908. Schluß-Handicap. Bahn: Ein Dreieck i…
• Jahrbuch 1936, S. 27 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …- Im Niederwind, Traunsee sida“ und „Vici“ von Komlossy. Von den ältesten Kielyachten seien „Charon“ (1885), „Tartarin“ (1891), „Hannibal“ (1895), die beiden letzten von Treiden in Zürich gebaut, „Astarte“ (gezeichnet von Drory — ge- baut von Komlo…

Regattaerfolge: 1930 Sieg in der 15-m²-Klasse

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 36
  …asse. Pia Nelly Il Swift II 22-qm-Rennklasse. Erika Thjalfi Annie 15-qm-Rennklasse. Sechserl IV Frechdachs II Teja II 10-qm-Rennklasse. Nix Erda Spatz Ing. C. Auteried U.-Y.-C. AS. Dr. A. v. Frisch U.-Y.-C. A.S. St. Herz KB: TE Ing. H. ]J. Vogt U.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 23
  …r-Klasse von „Woglinde‘“ und „Seraphita“, in der 20er-Klasse von „Härry” und „Bambi“, in der 15er-Klasse von „Teja II“ und „Schratz” gewonnen. 23…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 9
  …ri“, welche die gleiche Punktzahl wie „Sturmvogel“ hatte. Der Dritte war „Rudi“. In der 15qm-Klasse startete „Teja II“ an den beiden ersten Renntagen allein, aber auch in einer dritten Regatta, in der sie zwei Konkurrenten hatte, blieb sie siegrei…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1932, S. 2
  …gust; 358 Rambha II, 22. Juli; 371 Klein Falkenstein, 4. Juli; 605 Annie 29. Juli; 631 Lisl VI, 25. Juni; 693 Teja II, 9. August. 10-qm-Rennklasse: 126 Bimi Il, 15. Oktober; 269 Hexl, 9. Mai; 270 Kismet VII, 9. Mai; 278 Marabu 5. Juni; 288 Nix 25.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1934, S. 6
  …et VIII 20-qm-Rennklasse Wiking III . Rudi II Sturmvogel Oanda . Rih 15-qm-Rennklasse Sechserl IV Kismet VI . Teja II 1.46.10 1.54.30 2.02.00 | I 2.09.28 0.47.55 0.50.05 0.50.31 0.50.33 0.50.07 aufgegeb. aufgegeb. 0.45.3 * 1.56.00 | 1. 2.02.31 2 0…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

Später umbenannt in „Elsa II“.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Flugzeug und Yacht 1923, S. 18
  …ten Klasse sind im verflossenen Jahre 6 Neubauten entstanden: „Bimf“, /ng. L. Mandich, Konstrukteur Drewitz, „Tipsy II“. P. A. Faber, Konstrukteur Neesen, Bimi II, A. Sturm, Konstrukteur Harms, „Föhn“, C.Knoblich, „SantaMaria“, G.Schieb, „Rudi V*,…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 882
  …October 1886. Zum Start waren an den Yachten erschienen: Name Big Länge W. L. Ver­ gütung Am Steuer Besitzer Triton Kielboot Kutter 6 m 58 0:10: 05 H. Helly E. Drory Vanessa Sloop Schwertboot 5 m 48 0:01:02 Mr. Luvats Union Yacht- Club Wien Nirv…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 584
  …es. NENNUNGEN. Magdeburg 1887. Regatta des Magdeburger Ruderclub. Sonntag den 19. Juni. I. VIERER. 1. R.-Cl. „Triton“, Dresden. 2. Berliner R.-Cl. 3. Magdeburger R.-Cl. II. EINSER. 1. Berliner R.-Cl. III. JUNIOR-VIERER. 1. R.-Cl. „Borussia“, Berl…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 766
  …erschienen: Gattung und Namen Take­ lage Länge in der W. L. Meter Ver­ gütung Am Steuer; B esitzer Kielboot: „Triton“ Kutter «•58 10: 05 Heinrich Helly E. Droiy j Schwertboot: „Vanessa“ Cat 5*48 1: 02 Baron von Fellner Union Yficbt- Club, W ien S…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 911
  …Internationale Regatta des „Öesky Athletic- Club“. Sonntag den 11. September. I. ACHTER. 1. Dresdener R.-V. „Triton“. 2. Prager R.-Cl. „Slavia“. 3. Raudnitzer „öesky Athletic-Club“. II. VIERER. 1. D esdener R.-V. „Triton“. 2. Prager R.-Cl. „Slav…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1888, S. 565
  …e Regatta ab, bei welcher er selbst drei Rennen gewann; in den andern Rennen blieben die Rostocker, der Club „Triton“ aus Schwerin und der Verein „Schwerin“ Sieger. Der 7. August war der Tag des grossen Achterrennens um den Wanderpreis der Stadt…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1888, S. 730
  …eissem Kampfe an die Berliner „Borussia“, im Vierer-Rennen um den Heraus­ forderungspreis ging der Dresdener „Triton“ über die Bahn, ebenso im Achter-Rennen. Das Junior-Dollen- Vierer-Rennen holte sich wieder die „Borussia“, das Zweier-Rennen der…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1892, S. 593
  …8 Boote starten. Boetzow II., 76 Kg., R.-V. »Sport-Germania«, Stettin (9:21) 1 Walter Münchow, 75 Kg, R.-Cl. »Triton«, Stettin (9: 28) 2 Georg Wenzkv, 80 Kg., Mainzer Ruderverein (9: 29 1 ,) 3 E. Gossow, 72 Kg., Berliner Ruderclub.. (9: 30) 0 600…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1895, S. 298
  …ngen vertheilen; die Haupt­ nummern bilden der Ostsee-Pokal (Vierer), den im Vor­ jahre der Stettiner R.-Cl. »Triton« gewann, das Einser­ rennen um den Preis der Stadt Stettin und last but not least der Wanderpreis Sr Majestät des Kaisers Wilhelm…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1896, S. 677
  …k­ furter »Germania« mit je acht Rennen. Zum ersten Male erscheint auf der Regatta der Studenten-Ruderverein »Triton« aus Utrecht. Seit längerer Pause startet wieder der Stuttgart-Cannstatter R.-Cl »Neckar« und der R.-Cl. Wiesbaden. Sonst sind es…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1896, S. 710
  …VIERER der Emser Regatta sollen sich folgende drei Boote dem Starter stellen: a) Studenten- Rudervereinigung »Triton«, Utrecht; b) Frankfurter Ruderclub; e) Frankfurter R.-G. »Germania«. Besonders die Mannschaft des letztgenannten Clubs ist glänz…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1896, S. 711
  …inen and heisse Kämpfe stehen bevor. Schon ist Trendel-Berlin sowie die erste Vierermannschaft des Utrechter »Triton« hier eingetroffen, und der Regattaplatz mit seinen aus der Erde gezauberten Bauten ist in vollem Betrieb. Auch in diesem Jahre i…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1896, S. 743
  …nken, jugendfrischen Gestalten der Ruderer sieht, so muss man die Mannschaft als ideal schon bezeichnen. Der »Triton« konnte das Gastrennen, den Universitätspreis und den Grossen Achter gewinnen; in den beiden grossen Vierer-Rennen unterlag er de…
• Jahrbuch 1936, S. 38 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …jedoch die Zahl der Kielyachten, als deren erste „Molly“ erschienen war, zu, zumal als die Sonderklassen mit „Triton I1* (1904), „Windspiel IV“ und „Panther“ ihren Einzug hielten. Zur Zeit unseres 25jährigen Jubiläums, um dessen glanzvolle Felder…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1929 Eigner (Demir Assim Tourgoud Bey) führte zeitweise „Anitra“

Regattaerfolge: 1924 Gewinnerin des Scamp-Pokals; 1925 Gewinnerin des Scamp-Pokals; 1925 Gewinnerin des Clubhauspreises; 1927 2. Punktpreis (22-m²); 1928 stets überlegene Siegerin und Punktpreis (22-m²); 1929 Punktpreis und jeweils schnellste Zeit aller Klassen; 1929 1. Punktpreis (Preis der burgenländischen Landesregierung)

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 19
  …enstand begeisterter Ovationen. Frixy 2 2. %.....02.#6:89:29° 1 Erika... »aulgegGewinnerin des Scamp-Pokales >Trix« Wettfahrt der 20 m? Rennklasse am 20 sm Kurs. Donnerstag, 14. August 1924. Start 6Uhr 20Min. Früh. Rambha Ill führte bis: knapp…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 20
  …derklassen weit schlug. Bedauerlich ist die geringe Anzahl der Binnenjollen. Von den vier gemeldeten Booten: „Trix“, „Erika“, „Dorle“, „Mariuccia“, war ersteres seinen Gegner in jeder Weise überlegen. Dies zeigt auch die Zeittabelle, aus der ma…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 14
  …anner : . . aufgeg. weg. Hav: pri Gewinnerin des „Halunk-Pokals“: „Lilly II. Gewinnerin des „Scamp-Pokals“ : „Trix“. u de, 40 m2-Rennklasse. R 20 m?-Altersklasse. # h ! Rambha III . . Ing. A. Werthner . .. . 8.18.16 1. zu x Helga . - - : Kutzim…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 16
  …gg Woglinde II Rambha Ill Malepartus - Sonntagskind Helga Lilly II Tilly XVI Gewinnerin des Clubhauspreises: „Trix.“ Eie net Dr. H. Hein Dr. H. Hein E. Berndt Dr. H. Maurus A. Müller Pöll-Irresberger A. Holzapfel Dr. V. Kratochwill : O. Conrad…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 26
  …auf die bereits auf neuem Kurs liegende „Trix“, die so an „Erika‘“ gepreßt wurde, daß an deren Saling das ‚„„Trix‘“-Segel meterlange Risse bekam; da ‚, Trix“ so aus dem Rennen fiel, führte „Erika‘“ unangefochten bis zum Ziel. Zweite wurde „Han…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 27
  …7,55 IL. „Pia“ 3,09,35 IH. Bei den Zweiundzwanzigern ließ die führende ‚„Thjalfi‘““ nacheinander „Erika“ und „Trix“ passieren, während „Erika“ auf den Halbwindstrecken alle Angriffe der „Trix“ erfolgreich abwehren konnte und so ‚Trix‘ bis zum Z…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 28
  …knappe Einlauf war: „Pla“ 144,47 I; „Jily“ 1,4514 1. „Lilly“ 1,45,43 HI. In der 22-qm-Rennklasse vergrößerte „Trix“ ihren beim Start errungenen Vorsprung immer mehr bis zur Seewalchner-Boje und auf dem Kreuzkurs sogar so weit, daß sie das Ziel…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1927, S. 7
  …unktpreis „Lilly II“ 35-qm-Rennklasse ; „Woglinde Ill“ 22-qm-Rennklasse: 1. Punktpreis „Erika“ 2. Punktpreis „Trix“ 20-qm-Rennklasse: 1. Punktpreis „Hex II“ 2. Punktpreis „Bibi IV“ 3. Punktpreis „Venus“ Startpreis der 20-qm-Rennklasse: Herr Arn…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 33
  …Verlauf nahmen. Was kurz die Ergebnisse in den einzelnen Klassen betrifit, so.-war bei den Zweiundzwanzigern „Trix“ stets. überlegener Sieger und Punktpreisträger. Bei den Zwanzigern behauptete zwar „Ingo“ am ersten Tag vor „Drory“, dem Klubboo…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 5
  …ein schöner gleichmäßiger Süd von 4 bis 6 sec/m wehte. In der 22 qam-Rennklasse zeigte sich die Drewitz’sche Trix“ in ieder Beziehung ihren Konkurrenten „Fery“ und Sorendo“ überlegen. Am ersten Tage führte „Trix vom Start weg unangefochten mit…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 10
  …träger und der Zeiten: 22-qm-Renn-Klasse: 1. Punktpreis, gestiftet von der burgenländischen Landesregierung: „Trix“. 20-4Qm-Renn-Klasse: 1. Punktpreis, Fach-Walker-Pokal: „Ingo“. 15-qm-Renn-Klasse: 1. Punktpreis, Staatspreis des Bundesministeri…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 17
  …beiden Tagen lief bei den 22ern die schon im neunten Jahr ihrer Regattalaufbahn stehende Gewohnheitssiegerin „Trix“ vom Start weg auf und davon und erzielte nebst dem Punktpreis auch jedesmal die schnellste Zeit aller Klassen. Bei den 15ern sie…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 18
  …rdwest vor sich. Den vom U.-Y.-C. St.-V. gestifteten Punktpreis der 22er holte sich durch weitere zwei Siege „Trix“, 18…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 19
  …sch“). Als Wiener Gast machte „Rudi VIII“, wenngleich ohne Aussicht auf Erfolg, die Wettfahrten mit, während „Trix“ leider fehlte, da ihrem Eigner die ehrenvolle Aufgabe zuteil geworden war, „Anitra” zu tühren: er rechtfertigte das in ihn geset…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 15
  …e zu verkaufen. Näheres zu erfragen bei Ing. Adolf Werthner, Wien XV., Karmeliterhofgasse 2. 22-qm-Rennjolle „Trix“,erfolgreichstes Regattaboot, Drewitzriss, stabil, aus slavonischer Eiche, auch als Tourenboot, um S 1500°— ab Wien verkäuflich.…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 15
  …gingen schwer gerefit ins Rennen, voran mit wundervollem Start „Patteriol“, dann die beiden anderen „EZ“ und „Trix“, die sich auf der Kreuzstrecke schon den zweiten Platz erkämpft hatte, als ihr der Fockfall riß und sie „Flirt“ passieren lassen…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 16
  …Start der ersten Wettfahrt des U.-Y.-C. Neusiedlersee am 17. Mai vollzog sich bei Flaute in der Reihenfolge „Trix“ — „Rudi X“ — „Schaitan“ — ‚Patteriol“: „Irix“ hatte zwar bald einen reichlichen Vorsprung, aber auch die unerfreuliche Aufgabe,…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 17
  …ährend „Flirt“ und „Patteriol“ ihren Vorteil in Lustschlägen suchten. Nach der dritten Wendemarke löste sich „Trix Il‘ los und beendete das Rennen als sichere Siegerin; der übrige Einlauf bei leichtem Abendlandwind brachte die knappe Reihenfolg…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 18
  …cht schlecht geführten Einheitszehnern überlegen. Summa summarum: Von den 30 ausgesetzten Preisen holte sich „Trix“ 9 und 60 Prozent der ersten, „Patteriol“ 8 und 30 Prozent erste, die übrigen „freien“ zehn Preise mit einem ersten („Rudi X“), u…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 27
  …ert worden wäre. Nachdem ich mit meinem Einheitszehner bisher im Verlauf von 16 Regatten nicht nur gegen die „Trix“, sondern auch gegen die besten deutschen freien Boote, wie „Pirat“ N 266, „Ukelei“ N 368 (Punktpreissieger Frühjahrswoche Berlin…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 12
  …derthalb Minuten in Führung vor „Risa“ und diese wieder 4 Min. vor dem darauf folgenden „Aristos“. Es folgte „Trix“ und „Erika“. „Strux‘“ und „Annie“ waren nicht gestartet. Der zweite Tag sah wieder „Nelly III“ in Front, der in etwas respektvol…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1933, S. 8
  …er Führung und das Ziel wurde schließlich in folgender Reihenfolge erreicht: „Risa‘“, „Willy II“, „Aristos“, „Trix“, „Nelly II“ und „Annie I“; „Strux” und „Erika“ hatten aufgegeben. Am Nachmittag hatte der Wind etwas abgeschwächt, immerhin brac…

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Mitgliederliste 1922, S. 68 (PDF)
  …rk H, Oberleitner 1918 Mädi R. Walker A. Knaur A. Kouba 1916 Mädi I R. Drewitz L. Knaur J. Bachschwöller 1921 Typsy A. Neesen P. Faber A. Kouba 1918 Swift A. Harms A. v. Pranter 0.0.8.6. 1922 8. 5-m’-Rennklasse. Akka U R. Schlenk E. Patzelt J. R…

• Jahrbuch 1936, S. 84 (PDF)
  …hlenk u. Dr. W. v. Foglar- Deinhardstein Alte Donau Tostruko Th. Krüger Berlin Truly I A. Mazza Unterbuchberg Vagus V ex: Ella Dr. K. L. Müller Gmunden Ch. Scharstein 1919 Klassenlose Schwert- Summa…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1886 Führer: Baron Popp; 1890 Führer: G. Fritz

Regattaerfolge: 1886 erste offizielle Wettfahrt des UYC am 27. Juni 1886: Sieg (Baron Popp); 1890 Gewinnerin des Nirwana-Pokals gegen „Nirwana“ und „Astarte“ (Rückblick 1924); 1891 2. Platz hinter „Nirwana“

• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 564
  …aber eine frische Nordbrise auf, welche sämmtliche Boote raumschoots nach Rust brachte. Durch’s Ziel gingen: „Vanessa“, Centre board Sloop des „Union-Yacht- Club“ in Wien 1 „Seemöve“, Sliding gunter Kielboot des „Wiener Ruder- und Segel-Clnb“ 2 „O…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1886, S. 845
  …tags wurde das erste Boot, das kleinste, ge­ startet nnd die übrigen in folgender Reihe: „Seemöve“ „Nirwana“ „Vanessa“ Fahrzeit: 12:00:00 12: 03:54 12:04:30 „Julia“ „Rudoll“ „Orion“ „ 12:04:42 12:05:03 12:19:06 Wind aus Südost, Stärke: 1. Alle Boo…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 1154
  …nun die Yachten der Reihe nach vom Starter abgelassen. Als Erste „Seemöve“, dann „Nir­ wana“, dieser folgte „Vanessa“ und zum Schluss „Orion“. In dieser Reihenfolge segeln Alle mit halbem Wind der ersten Boje (Ost-Boje) zu. „Vanessa“ rundet als e…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1887, S. 766
  …e durch die Startlinie. Von hier ging es im Flug vor dem Winde bis zur Süd­ boje, welche als erstes Boot die „Vanessa“ rundete, dann folgten „Nirwana“, „Triton“ und „Seemöve“, einige Zeit später „Schwalbe“, „Amelie“ und „Teifun“. Die Südboje war u…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1888, S. 663
  …an „R u d o 1 f“ vorbei. „Nirwana“ wendet zuerst die Westboje, sowie auch die Startboje. Auf dieser Tour war „Vanessa“ der „Nirwana“ etwas aufgekommen. Nun ging es wieder zurück zur Westboje. Leider lullte der Wind fast ganz ein, so dass die Boote…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1891, S. 1012
  …acht-Club eine prachtvoll ausgerüstete Yacht ge­ spendet, den sich „Nirwana“ leicht erraDg. Als zweites lief „Vanessa“, dank seiner geschickten Steuerung, durch die Ziellinie. Von den kleineren Fahrzeugen hatten „Drache“, „Trieste“ uud „Dorothea“…
• Allgemeine Sport-Zeitung 1892, S. 42
  …d ausserdem noch die Vergütung für das 170 Meter kleinere, aber führende Boot herauszu­ segeln. Das Clubboot »Vanessa« hatte aber inzwischen die »Spree« auf der Strecke der zweiten Runde: Start­ boje—Orther Boje, eingeholt und sogar überholt, und…
• Jahrbuch 1936, S. 30 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …erste offizielle Wettfahrt des Union-Yacht-Clubs fand am 27. Juni 1886 auf dem Neusiedlersee statt, bei der „Vanessa“ unter Führung von Baron Popp den Sieg über das Boot des Ödenburger Segel- und Ruderclubs errang. Die erste Wettfahrt des Union-Y…
• Jahrbuch 1936, S. 46 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …See, auf dem eine Vereines vom Jahre 1929 zwei Jollen der 25-qm-Binnen- Regatta des Klubs abgehalten wurde. „Vanessa“, „Nir- fahrtkasse, einen Zweiundzwanziger, drei Zwanziger, vier wana“, „Leonore“, die auch als Wohnboot diente, waren Fünfzehner…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 8 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …reisüberreichung des Nirwanapokals von Professor Lott, dem Führer der „Nirwana“, an G. Fritz, den Führer der „Vanessa“. Ich selbst war damals mit meinem Bruder, Wustrow und E. Drory auf dem Schiedsrichterboot, dem großen „Orion“, doch hatte Drory…

• Jahrbuch 1936, S. 38 (PDF) (Rückblick im Jubiläumsjahrbuch)
  …ßen Umfange veranstalteten Regatten zu sehen, unter denen die 8-SL-Boote „Teltow“ und „Hertha“, der Siebener „Vera“ und die 6-SL-Boote „Hexe“, „Schelm“, „Windspiel X” u. a. zu nennen wären. Auch die Sonder- klasse war im Aufschwung begriffen, k…

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1935 gesegelt von „Vater Thausing“ (Viktor Thausing sen.)

Regattaerfolge: 1935 zwei II. Plätze (Vater Thausing)

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 13
  …lenkpreis 9; V.C2. St V. Thausing jun. Elsa V 13 | 1:48:40 aufgeg. 1?706:40 U.Y.C. St. V. || Ing. V. Thausing Wahtawah V15 | 1:48:57 1:09:45 | aufgeg. *) Infolge Punktgleidhheit Entscheidung durch Matsch zugunsten Wo. ; **) ”„ » ”„ Los = Pan. ı1…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 16
  …Lo (P), Bimi II (P), Pan (P), Said (P), Spatz, Kismet V (P). 5 m?-Rennklasse: Putzile, Daphnia Il Se IV), Wo, Wahtawah. lt FRANZ KNOBLIC Wien, I. Seilerstätte 30 Fernsprecher 76804 FEINSTE HERRENGARDEROBE UND HERRENMODE Fernsprecher 76804 SPEZIALIS…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 18
  …16.02 1.49.25 U.Y.C.St.V. || M. Schmidt Wo v9 56.32 I 1.09.52 II 2.47.26 II U.Y.C.St.V. || Ing. V. Thausing | Wahtawah V1 1.04.34 n. g. n. g. sn die Vol hab zu jen die {rät Eden den © den aus uns ziel hau IE als F Ge: Zn a spo un sta um zu Th u ge…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 20
  …26 Snak Grete Siegel 2 IV 330 Pinguin C. Jung U.-Y.-C. 5 qm-Klasse Ber.) Putzile Ing. W. Drexler U.-Y.-C. V15 Wahtawah Ing. V. Thausing A V 29 Fidde A. Franke S.-V.-F. V 30 Hansl II H. Ruhmannseder * v3 Heini H. Brunmüller ” v4 Elsa II V. Thausing…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1929, S. 22
  …R. Johanny Ing. H. Vogt O. Winds K. Fuchs Müller und Wintermahr Grete Siegel C. Jung 5 qm-Rennklasse Putzile Wahtawah Fidde Hansl II Heini Elsa II Akka III Ing. W. Drexler Ing. V. Thausing A. Franke H. Ruhmannseder H. Brunmüller V. Thausing jun. U…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1930, S. 4
  …N 309] Wölflein VII N 321 Gretl N 322 Ma Li N 330 Pinguin N 347 Beelzebub Rudi IX Trix I N 348 N 358 Putzile Wahtawah Fidde Hansl II Heini II Louise V Elsa II nnklasse. Ing. H. J. Vogt U.-Y.-C. Ing. R. Schlenk U.-Y.-C Paul RE Rh -V. . R. Johanny U…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1931, S. 10
  …erl III Möve gem. | . gem. | Ing. Lesonitzky Dr. Branowitzer j 5-qm-Aitersklasse Friebeisz Putzile Akka IV Wo Wahtawah Heini II Hanni Hansl II Louise V Elsa II 1) Oskar-Lechner-Gedächtnispreis. — zehner (EZ.). U.-Y.-C. St.-V. Ing. W. Drexler Ing. R…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 16
  …uf „Hedy II.“ mit drei I. Plätzen, Lerch mit ‚Friebeiß“ mit je einem ]. und II. Platz und Vater Thausing auf „Wahtawah“ mit zwei Il. Plätzen. Auch die nachfolgenden vier Verbandswettfahrten des Segelvereines Floridsdorf wiesen diesmal eine gute Bet…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1935, S. 18
  …. U.-Y.-C. A U.-Y.-C. Ma. U.-Y.-C. St. U.-Y.-C. Tr. 5-qm-Ausgleichsklasse (2-5 Sm.) Putzile 3). 3IAkka A. TFT Wahtawah Vb.-+ Mani. . Hansl 4 Herold Elsa 2 Hasni .. . AB 3... a Friebeiß ... ..-E Drexler R. Schlenk Wenzel Thausing sen. Sental Ruhmann…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …, „Bubi“, „Daphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder Klasse, bzw. Gruppe, werden die Wettfahrten nur bei mindestens 2 Meldungen abgehalten. Meldegeld: In der 5-qm-…

• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 6 (weit außerhalb der Registerjahre – möglicherweise anderes Boot gleichen Namens)
  …jedes Jahr erhält. Ich will da erwähnen, daß mir ein Herr aus Bayern ganz unabhängig davon auf meine Frage: „Warum denı keine bayrischen Boote an den Traunsee kommen?“ gesagt hat: „Warum machen Sie nicht in jedem Jahr die Hauptwettährten an ein…

Später umbenannt in „Friebeisz“.

Bisher keine Erwähnung in Regattaberichten gefunden.

• Jahrbuch 1936, S. 31 (PDF)
  …von den Wettfahrten auszuschließen. Auch der wechselseitige Regattabesuch nahm wieder seinen Anfang. So kam „Windspiel XVIII“ vom Traunsee im Jahre 1919 auf den Attersee, 1922 die „Kiki“ und „Sindbad II“ vom Wörthersee auf den Traun- Fünfzehner see, letz…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 53
  …indspiel XVII“ in einer Flautenfahrt, die 6%2 Stunden dauerte. Der „Ebenseepreis“ fiel wieder an „Oanda“ vor „Windspiel XVIII“, das Handikap an den 35er „Darling“ (ex „Tuthankamen“) mit seiner Juniorenmannschaft. Der „Adriapreis“ wurde in diesem Jahre nic…

Eignerfolge: 1922: M. Schmidt → 1936: F. Wenzel

Wechsel 1929→1936: wahrscheinlich – gleiche Klasse, Baudaten unvollständig.

Steuerleute und Mannschaft (laut Berichten): 1924 geführt von Klunzinger jr. (Eigner M. Schmidt)

Regattaerfolge: 1924 in allen drei Regatten Sieg (Klunzinger jr.); 1925 Duell mit „Putzile“ (unterlegen)

• Flugzeug und Yacht 1924, S. 13
  …*) Il. Klassenpreis KIEL StEaV, Ing. F. Schlenk Daphnia II V6 1:49:15 1:06:02 53:23 U: 9.76 StaV, M. Schmidt Wo v9 1.243: 30 I 15:02:39, 0 48:21 nl *) Schlenkpreis 9; V.C2. St V. Thausing jun. Elsa V 13 | 1:48:40 aufgeg. 1?706:40 U.Y.C. St.…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 14
  …aber bisher recht vielversprechende Beweise seiner Qualitäten gab. Unter den Fünfern scheint mit Klunzingers „Wo“ ein neuer Stern aufgegangen zu sein; die „Putzile* konnte nur einmal Besonders hervorzuheben ist die Tätigkeit der Starter und Z…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 18
  …(7), Spatz (5), Fanfu (5), Welle (4), Lo (3), Kismet V (3), Rudi II (1). Klunzinger jr. führte das 5 m? Kanu „Wo“ in allen drei Regatten zum Siege, während Pufzile (Ing. W. Drexler) in allen drei Regatten auf den zweiten Platz kam. So erfreul…
• Flugzeug und Yacht 1924, S. 25
  …KENFRESE V. Ing. W. Drechsler || Putzile | V.5:579327:10°%) I nicht gest. nicht gest. \ ICE V | M. Schmidt | Wo | V9] 1:29:10 1:47:91 bi: 292:6 I A *) Diese Nummern haben in der Klasse den Punktpreis. eab), I] | **) 15 m? höchste Punktezahl…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 18
  …zwei erste Preise nach Hause bringen. Bei den Fünfern gab es das schon spridwortlih gewordene Duell zwishen »Wo« und »Putzile«, welches zugunsten des Letzteren mit zwei ersten und einen zweiten Preis entschieden wurde. Sein neues, geteiltes…
• Flugzeug und Yacht 1925, S. 27
  …rm W. Benedikt Bimi I Tipsy nn 3 nicht gestartet I I Punktpr. 3,1== Start 3 U. 20 M., bezw. 10 U.20M. Putzile Wo Thomas II Ing. V. Drexler M. Schmidt R. Knaur See u ann — Punktpr. I >25 Die Sportbootsform. Jedem, der unausgesetzt die Fortschr…
• Flugzeug und Yacht 1926, S. 14
  …ehendem Riß sind die beiden auf dem Wiener Segelrevier beheimateten, erfolgreichen Segelcanoes „Akka IV“ und „Wo“ gebaut worden. „SEGELCANDE „KLASSE 2…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1928, S. 13
  …Wo immer eine Windstärke von mehr als 3 Sekm. vermerkt ist, findet man „Ernest Fink“ unter den Preisträgern. Es kann daher wohl als…
• Mitteilungen des Union-Yacht-Clubs 1936, S. 36
  …aphnia“, „Friebeisz“, „Hanna II“, „Hanny II“, „Hanny II“, „Hedy III“, „Luise v*- Mur I"; „Suse = „Wahtawah“, „Wo‘“.) In jeder Klasse, bzw. Gruppe, werden die Wettfahrten nur bei mindestens 2 Meldungen abgehalten. Meldegeld: In der 5-qm-Klasse…